Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,65 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313470 Kit dischi frizione Torq Drive
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e una chiave dinamometrica per le viti.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le istruzioni del manuale della moto. Scarica e raccogli l’olio motore se necessario per evitare fuoriuscite.
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STEP 3Togli il coperchio del pacco frizione e rimuovi la campana del cestello frizione svitando le viti di fissaggio. Conserva tutte le parti per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai i vecchi dischi di frizione e dischi di acciaio, pulendo accuratamente il cestello e i componenti interni con un panno pulito e solvente specifico.
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STEP 5Inserisci i nuovi dischi di attrito Torq Drive alternandoli con i dischi di acciaio come indicato dal kit. La tecnologia con dischi sottili permette un maggior numero di dischi all’interno della frizione OEM.
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STEP 6Rimonta la campana del cestello assicurandoti di posizionare correttamente i manicotti forniti, che riducono l’usura del cestello.
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STEP 7Avvita e serra tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per evitare eccessi di serraggio.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e il carter, controllando che tutte le guarnizioni siano integre per evitare perdite.
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STEP 9Se hai svuotato l’olio durante lo smontaggio, rabboccalo o sostituiscilo seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 10Controlla la leva della frizione, assicurandoti che abbia il corretto gioco e scorrevolezza; regola secondo le istruzioni del produttore.
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STEP 11Prima di avviare la moto, verifica che tutti i componenti siano montati correttamente e che non vi siano perdite o rumori anomali.
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STEP 12Effettua una prova su strada, prestando attenzione alla risposta della frizione per confermare il corretto funzionamento e la migliorata performance offerta dal kit TorqDrive.