Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,53 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313476 Kit dischi frizione Torq Drive
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che la moto sia posizionata saldamente su un cavalletto o supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter frizione sul lato destro della moto seguendo le istruzioni del manuale del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle eventualmente presenti.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione originale svitando la vite o il dado centrale che blocca il pacco dischi, mantenendo in ordine tutte le componenti rimosse e le loro posizioni.
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STEP 4Estrai i dischi frizione usurati e pulisci accuratamente il cestello e il resto del gruppo frizione da residui di olio e sporco con un panno pulito e solvente adatto.
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STEP 5Monta i nuovi dischi del kit Torq Drive rispettando l’ordine alternato di dischi di attrito e dischi metallici, seguendo l’ordine e il verso indicato dal produttore.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione serrando la vite o dado centrale secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 7Rimonta il carter frizione con eventuali guarnizioni nuove o in buono stato e serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il funzionamento della leva frizione e regola la corsa o il gioco libero come previsto dal costruttore per garantire un’ottima risposta e durata nel tempo.
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STEP 9Effettua un breve test su strada o in un’area sicura per verificare che la frizione reagisca correttamente e che non vi siano perdite o funzionamenti anomali.