Descrizione
Kit dischi frizione (con rivestimento) di Prox.
- Dischi di attrito per la frizione
- Le dimensioni sono identiche a quelle dei dischi originali
- Massime prestazioni, migliore innesto della frizione e maggiore durata
- Utilizzabili con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di articolo ProX: 16.S14017
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,26 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
| Tipo catena | 520 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11311329 Kit dischi frizione rivestiti Prox XR 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione Prox per XR 400 è un componente fondamentale per garantire un innesto fluido e prestazioni elevate della frizione. Questo kit, composto da dischi di attrito rivestiti, è compatibile con frizioni ProX e OEM e assicura una maggiore durata e affidabilità. La sostituzione dei dischi frizione è consigliata per mantenere l’efficienza del sistema di trasmissione su moto da enduro e fuoristrada con catena tipo 520.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere spazio sufficiente e tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, un cacciavite, una chiave dinamometrica e una vaschetta per contenere eventuale olio fuoriuscito.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza e impedire movimenti accidentali durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione svitando tutte le viti che lo fissano seguendo le specifiche del costruttore. Fai attenzione a non perdere guarnizioni o rondelle.
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STEP 4Sgancia la molla di trascinamento o il sistema di bloccaggio dei dischi e rimuovi i dischi di frizione usurati, alternando quelli di attrito con quelli in acciaio, come previsto dal sistema originale.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno della campana frizione e i dischi in acciaio, rimuovendo residui di olio, polvere o detriti per garantire un corretto contatto.
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STEP 6Monta i nuovi dischi di attrito Prox alternandoli con i dischi in acciaio originali o compatibili, assicurandoti che le dimensioni corrispondano esattamente a quelle originali per evitare malfunzionamenti.
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STEP 7Rimonta la molla di trascinamento o sistema di bloccaggio e serra tutte le viti secondo le specifiche indicate dal costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica per un serraggio corretto.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione con le relative guarnizioni o guarnizioni sostitutive, serrando tutte le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento della frizione azionandola più volte a moto spenta e, successivamente, effettuando un test di guida in un’area sicura per assicurarti di avere un innesto fluido e regolare.
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STEP 10Controlla eventuali perdite d’olio e ripeti il serraggio, se necessario, rispettando sempre le indicazioni del manuale ufficiale della moto.