Descrizione
Il rinomato produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
Ecco i set di dischi della frizione automatica RadiusCX di alta qualità di Rekluse:
- Kit frizione di ricambio per la frizione automatica Rekluse Radius CX
- comprende dischi di frizione TorqDrive, dischi in acciaio, piastre di base EXP (due metà) e pastiglie in PTFE per i cunei
- prodotto negli USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,71 kg |
|---|---|
| Seria | Radius CX |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313586 Kit dischi frizione Radius CX KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi a bussola e un cacciavite adatto.
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STEP 2Metti la moto su un cavalletto centrale stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione seguendo le indicazioni del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
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STEP 4Svita con cautela la campana della frizione automatica e rimuovi il gruppo frizione esistente.
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STEP 5Estrai i dischi usurati e le piastre di base; pulisci accuratamente l’interno della campana e le sedi dei dischi.
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STEP 6Installa le nuove piastre di base EXP (due metà) secondo la loro posizione originale e posiziona correttamente i dischi TorqDrive alternandoli con i dischi in acciaio come previsto.
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STEP 7Monta le pastiglie in PTFE sui cunei della frizione assicurandoti che siano ben fissate e in sede.
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STEP 8Rimonta il gruppo frizione nel suo alloggiamento, controllando che tutti i componenti siano allineati correttamente.
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STEP 9Avvita la campana della frizione e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta il carter frizione con eventuali guarnizioni nuove, assicurandoti che sia ben sigillato.
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STEP 11Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento della frizione attraverso un test a motore fermo, quindi esegui un breve percorso di prova in sicurezza per confermare la regolarità del cambio e la risposta della frizione.