Descrizione
Il rinomato produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
Ecco i set di dischi della frizione automatica RadiusCX di alta qualità di Rekluse:
- Kit frizione di ricambio per la frizione automatica Rekluse Radius CX
- comprende dischi di frizione TorqDrive, dischi in acciaio, piastre di base EXP (due metà) e pastiglie in PTFE per i cunei
- prodotto negli USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,23 kg |
|---|---|
| Seria | Radius CX |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di REK-11313570 Kit dischi frizione Radius CX Honda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e un contenitore per raccogliere eventuali piccoli componenti.
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STEP 2Metti in sicurezza la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 3Smonta il coperchio della frizione rimuovendo le viti di fissaggio seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua moto.
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STEP 4Togli con attenzione la frizione esistente, rimuovendo dischi, piastre e pastiglie usurate fino a liberare completamente la campana della frizione.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto e verifica l’assenza di danni o usura eccessiva negli altri componenti.
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STEP 6Monta i nuovi dischi di frizione TorqDrive e i dischi in acciaio alternativamente, inserendo le piastre di base EXP nelle due metà previste e le pastiglie in PTFE per i cunei, rispettando l’ordine corretto di assemblaggio.
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STEP 7Rimonta la campana della frizione assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e serralo con cura.
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STEP 9Ricollega la batteria, avvia la moto e verifica il corretto funzionamento della frizione automatica durante prove a bassa velocità.
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STEP 10Effettua un controllo finale per assicurarti che non ci siano perdite e che la frizione risponda prontamente agli input di guida.