Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,33 kg |
|---|---|
| Seria | Radius CX |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313585 Kit dischi frizione Radius CX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un’area di lavoro pulita e stabile, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi necessari come una chiave a brugola, un cacciavite e un estrattore per frizione se richiesto dal modello della moto.
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STEP 2Mettere lo scooter/moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla zona frizione.
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STEP 3Rimuovere la copertura della frizione svitando le viti di fissaggio, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle.
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STEP 4Allentare e rimuovere le molle e le viti del cestello frizione, quindi estrarre con cura il cestello e i dischi frizione usurati.
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STEP 5Pulire accuratamente l’interno della campana e il cestello frizione con solvente non aggressivo, eliminando eventuali residui di olio o impurità.
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STEP 6Inserire i nuovi dischi frizione del kit Radius CX seguendo l’ordine corretto di alternanza tra dischi in frizione e dischi in acciaio, in conformità con il manuale della moto.
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STEP 7Rimontare il cestello frizione e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che il dispositivo Recluse sia centrato e alloggiato correttamente per ridurre l’usura.
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STEP 8Reinstallare le molle e le viti, serrandole gradualmente in modo incrociato per distribuire uniformemente la pressione.
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STEP 9Riposizionare e fissare la copertura della frizione, controllando che la guarnizione sia integra per evitare perdite.
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STEP 10Controllare il funzionamento della frizione azionando la leva e facendo eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 11Effettuare un test su strada in sicurezza per verificare la risposta, lʼassorbimento e il corretto innesto della frizione, assicurandosi che non vi siano scivolamenti o rumori anomali.