Descrizione
Kit dischi frizione (lisci) di Prox.
- Dischi frizione in acciaio liscio
- Più resistenti dei dischi originali
- Dimensioni identiche ai dischi originali
Codice articolo ProX: 16.CPS13018
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11313262 Kit dischi frizione lisci Prox CRF 250 dopo 20218
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione lisci ProX è progettato per la Honda CRF 250 dal 2018 in poi. Questo kit, composto da dischi in acciaio liscio più resistenti rispetto a quelli originali, è ideale per chi desidera migliorare l’affidabilità e la durata della frizione del proprio mezzo. Installare correttamente i dischi frizione è fondamentale per mantenere una buona risposta e durata della frizione.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e una vaschetta per raccogliere eventuali perdite di olio.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Conserva le viti in ordine per il rimontaggio.
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STEP 3Sgancia e rimuovi la molla di compressione e il piatto di pressione della frizione seguendo le indicazioni del manuale del costruttore per evitare danni ai componenti.
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STEP 4Estrai i dischi frizione usurati e separa con cura i dischi di acciaio da quelli in materiale d’attrito o in carta. Verifica lo stato delle molle e sostituiscile se necessario.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del cestello frizione e i dischi di supporto dalla vecchia polvere e residui, usando un detergente specifico per parti meccaniche.
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STEP 6Monta i nuovi dischi di acciaio lisci ProX alternandoli con eventuali dischi in materiale d’attrito, rispettando l’ordine originale. Assicurati che siano posizionati correttamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 7Rimonta il piatto di pressione e la molla di compressione, quindi serra tutte le viti rispettando le specifiche di serraggio indicati dal manuale ufficiale Honda.
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STEP 8Riposiziona il coperchio della frizione con la relativa guarnizione nuova se disponibile, e avvita tutte le viti fermamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla la corsa della leva frizione e, se necessario, regola il gioco seguendo le indicazioni del manuale. Verifica eventuali perdite dal vano frizione.
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STEP 10Effettua una prova su strada in sicurezza per testare il corretto funzionamento della frizione e assicurarti che non ci siano slittamenti o difficoltà nell’innesto delle marce.