Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
Ecco i set di dischi frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse:
- Kit frizione di ricambio per la frizione manuale Rekluse Core TorqDrive
- inclusi i dischi di attrito, i dischi in acciaio e i manicotti a cestello
- non adatto a sistemi di frizione OEM o di altro tipo
- prodotto negli USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,11 kg |
|---|---|
| Seria | Core Torq Drive |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313605 Kit dischi frizione Core Torq Drive YZ 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e i necessari attrezzi, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e detergenti per parti meccaniche. Assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale.
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STEP 2Scarica la pressione del sistema frizione e rimuovi il carter frizione seguendo le indicazioni del manuale della Yamaha YZ 125.
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STEP 3Estrai con cura il gruppo frizione originale, avendo premura di annotare l’ordine e la posizione dei dischi usurati.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le parti interne del cestello frizione e sostituisci i manicotti inclusi nel kit Core Torq Drive.
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STEP 5Monta i dischi di attrito e i dischi in acciaio del kit Rekluse alternandoli esattamente come quelli originali, rispettando il verso indicato se presente.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione sul motore, assicurandoti che tutti i componenti siano ben posizionati e non vi siano giochi anomali.
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STEP 7Reinstalla il carter frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Regola il cavo frizione o il comando idraulico seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e, prima di avviare il motore, effettua una prova di innesto e disinnesto della frizione a moto spenta.
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STEP 10Avvia la moto e verifica che la frizione funzioni regolarmente senza slittamenti o rumori anomali; in caso contrario, ricontrolla il montaggio o consulta un tecnico specializzato.