Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
Ecco i set di dischi frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse:
- Kit frizione di ricambio per la frizione manuale Rekluse Core TorqDrive
- inclusi i dischi di attrito, i dischi in acciaio e i manicotti a cestello
- non adatto a sistemi di frizione OEM o di altro tipo
- prodotto negli USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,37 kg |
|---|---|
| Seria | Core Torq Drive |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di REK-11313600 Kit dischi frizione Core Torq Drive Honda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione Core Torq Drive della Rekluse è un ricambio specifico per la frizione manuale delle moto Honda CR 250 e CR 500. Questo kit include dischi di attrito, dischi in acciaio e manicotti a cestello, ed è progettato per garantire prestazioni elevate e durata nel tempo, ideale per chi desidera mantenere il massimo livello di controllo della frizione su moto da motocross o simili.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. Scollega la batteria del veicolo per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione della moto seguendo le indicazioni del manuale originale, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione estraendo la pressione sulla molla e rimuovendo i dischi di attrito e i dischi in acciaio presenti nel cestello. Conserva le viti e i componenti originali se necessari per il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cestello e le parti interne della frizione da residui di olio o vecchi materiali di attrito utilizzando detergenti specifici per componenti meccanici.
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STEP 5Monta i nuovi dischi di attrito, dischi in acciaio e manicotti a cestello inclusi nel kit Core Torq Drive seguendo l’ordine e il verso corretti indicati nel manuale di montaggio Rekluse o nel manuale ufficiale della moto.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione nel carter, assicurandoti che tutte le parti siano allineate correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Richiudi il coperchio della frizione con la guarnizione originale o sostituta, serra le viti in modo uniforme e secondo le indicazioni riportate nel manuale.
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STEP 8Ricollega la batteria e regola la leva della frizione secondo le istruzioni personalizzate per la moto, assicurandoti che il funzionamento sia fluido e senza inceppamenti.
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STEP 9Effettua un test di funzionamento a motore spento azionando la leva della frizione per verificare la corretta escursione e risposta del sistema.
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STEP 10Esegui un breve test su strada in sicurezza controllando il comportamento della frizione in accelerazione e cambi marcia. Se necessario, rivedi le regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.