Descrizione
Hinson offre dischi e molle per frizione che possono essere utilizzati sia per i modelli originali che per le frizioni Hinson.
- Ottimizza le prestazioni dei cestelli, dei trascinatori e dei dischi di pressione delle frizioni originali e Hinson
- Perfettamente abbinati al cestello della frizione Hinson, prolungano la durata del cestello e dei dischi della frizione
- Le molle della frizione sono estremamente resistenti al calore
- Prodotto negli Stati Uniti e in Giappone, con materiali HQ
I kit offrono un modo semplice ed efficace per ottimizzare l'affidabilità della vostra moto senza spendere una fortuna.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,05 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di HIN-FSC373-7-1901 Kit dischi frizione con molle Hinson SXF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e detergente specifico per frizioni.
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STEP 2Rimuovi la carenatura laterale e apri la copertura della frizione secondo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Svitare il bullone centrale del cestello della frizione e rimuovere il cestello con attenzione, evitando di danneggiare le parti interne.
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STEP 4Estrai i dischi frizione usurati e le vecchie molle, facendo attenzione a ricordare l’ordine di montaggio e l’orientamento dei dischi in fibra e acciaio.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del cestello e le altre componenti della frizione con detergente specifico prima di procedere.
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STEP 6Monta i nuovi dischi della frizione contenuti nel kit alternando i dischi in fibra e quelli in acciaio, come indicato dal manuale ufficiale o seguendo l’ordine rimosso.
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STEP 7Sostituisci le molle con quelle fornite nel kit, assicurandoti che siano posizionate correttamente e in maniera uniforme.
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STEP 8Rimonta il cestello della frizione, serra il bullone centrale secondo le specifiche di serraggio riportate nel manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta la copertura della frizione e la carenatura laterale, verificando che tutte le viti siano ben fissate.
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STEP 10Esegui il controllo finale della leva della frizione e, se necessario, regola il gioco secondo le indicazioni del veicolo.
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STEP 11Avvia la moto e prova la frizione in marcia per assicurarti che il sistema funzioni correttamente e in modo fluido.