Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit dischi frizione completo Moose Racing SX 65
- completo di dischi di rivestimento, dischi separatori, guarnizione e molle
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,46 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11311860 Kit Dischi Frizione completo Moose Racing SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore frizione e una coppia di pinze. Indossa guanti protettivi per sicurezza.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione esistente.
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STEP 4Smonta il pacco frizione estraendo le molle, i dischi di rivestimento e i dischi separatori usurati, annotando l’ordine di montaggio per un corretto rimontaggio.
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STEP 5Sostituisci la guarnizione del carter con quella nuova inclusa nel kit, assicurandoti che sia posizionata correttamente.
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STEP 6Monta i nuovi dischi separatori e i dischi di rivestimento seguendo la sequenza originale. Installa le molle nuove e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter frizione e serra le viti di fissaggio rispettando le coppie indicate nel manuale di officina della moto.
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STEP 8Ricollega la batteria e verifica il funzionamento della frizione agendo sulla leva: deve risultare fluida e senza giochi eccessivi.
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STEP 9Effettua un breve test su strada per controllare l’efficacia della frizione e la risposta della moto durante l’innesto e lo scalare delle marce.
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STEP 10Al termine del test, ricontrolla il serraggio delle viti e l’assenza di perdite dal carter. Procedi con la manutenzione ordinaria secondo il programma del produttore.