Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit dischi frizione completo Moose Racing EXC / SX 125
- completo di dischi di rivestimento, dischi separatori, guarnizione e molle
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,79 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11311862 Kit Dischi Frizione completo Moose Racing EXC / SX 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi a bussola, cacciaviti e un contenitore per raccogliere parti piccole o viti.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione del tuo KTM EXC/SX 125 svitando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Pulisci la zona di lavoro per evitare che polvere o detriti entrino nel motore.
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STEP 3Sgancia e rimuovi le molle della frizione esistenti utilizzando lo strumento adeguato o una pinza. Fai attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Estrai i dischi di rivestimento e separatori usurati. Controlla lo stato del cestello frizione e della campana, pulendo eventuali residui di olio o impurità.
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STEP 5Pulisci accuratamente il piano di appoggio dei dischi e la guarnizione originale. Sostituisci la guarnizione con quella nuova fornita nel kit per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 6Monta i nuovi dischi separatori alternandoli con i dischi di rivestimento seguendo l'ordine corretto indicato dal manuale ufficiale della moto o dal kit stesso.
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STEP 7Inserisci le nuove molle frizione e fissale saldamente, quindi richiudi la copertura della frizione avvitando tutte le viti seguendo le specifiche di coppia riportate dal costruttore.
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STEP 8Controlla la corretta escursione della leva frizione regolando il cavo o la pompa idraulica secondo le indicazioni del manuale d’uso. Verifica assenza di attriti o giochi eccessivi.
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STEP 9Effettua un test su strada controllando l’innesto e il rilascio della frizione per assicurarti che tutto funzioni correttamente. In caso di anomalie, ripeti i controlli o rivolgiti a un centro assistenza autorizzato.