Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit dischi frizione completo Moose Racing CR 250
- completo di dischi di rivestimento, dischi separatori, guarnizione e molle
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,97 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11311841 Kit Dischi Frizione completo Moose Racing CR 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 2Estrai il coperchio per accedere alla frizione, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione esistente. Conserva le viti del coperchio in un luogo sicuro.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione estraendo il pacco dischi e le molle. Segna la posizione e l’ordine dei dischi e delle molle per facilitare il montaggio corretto.
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STEP 4Rimuovi i vecchi dischi di rivestimento, dischi separatori e la guarnizione usurata eliminando ogni residuo di sporco o olio e assicurandoti che la superficie di appoggio sia pulita e integra.
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STEP 5Installa il nuovo kit frizione montando alternativamente i dischi di rivestimento e i dischi separatori nelle posizioni originali. Assicurati che siano ben allineati e inseriti correttamente.
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STEP 6Posiziona le nuove molle fornite nel kit e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, rispettando l’ordine e la sequenza di serraggio indicata nel manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Sostituisci la vecchia guarnizione con quella nuova inclusa nel kit, assicurandoti che aderisca perfettamente al coperchio della frizione per evitare perdite.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, controllando che il coperchio sia perfettamente fissato e senza giochi.
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STEP 9Controlla la funzionalità della frizione azionando la leva e verificando che il gioco e la risposta siano corretti. Regola il cavo o il sistema di comando frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Effettua una prova su strada in sicurezza per accertarti che la frizione funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali o slittamenti.