Descrizione
Set completo di dischi freno maggiorati per maxiscooter: set di freni maggiorati 298mm / 267mm NG Disco freno Yamaha T-Max 500cc 2008-2011, perfetto per ottimizzare l'impianto frenante.
Ruota anteriore (x2):
- Diametro esterno: 298 mm
- Diametro interno: 132 mm
- Montaggio: 6 fori
Ruota posteriore:
- Diametro esterno: 267 mm
- Diametro interno: 132 mm
- Montaggio: 6 fori
Adatto a:
- Yamaha T-Max ABS 500cc 2008 - 2011
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,00 kg |
|---|---|
| Marca | NG Brake Disc |
| Tipo di prodotto | Kit freni |
| Diametro esterno | 300 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di NG-350498 Kit Dischi Freno Oversize 298mm NG Brake Disc Yamaha Tmax 500cc (2008-2011)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e posizionato su un cavalletto centrale o laterale sicuro. Indossa guanti protettivi e utilizza attrezzi adeguati come una chiave dinamometrica, set di chiavi a brugola e cacciaviti.
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STEP 2Rimuovi le ruote dallo scooter seguendo le indicazioni del manuale del costruttore. Se necessario, svuota con cura i perni o le viti di fissaggio dei dischi freno attuali.
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STEP 3Smonta i dischi freno originali allentando le viti di fissaggio. Controlla lo stato delle viti e pulisci la zona del mozzo utilizzando un panno pulito per rimuovere polvere o residui.
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STEP 4Posiziona i nuovi dischi freno oversize NG Brake Disc nelle rispettive ruote, assicurandoti che siano orientati correttamente e allineati ai 6 fori di montaggio.
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STEP 5Fissa i dischi serrando le viti secondo le specifiche di serraggio del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia.
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STEP 6Rimonta le ruote sullo scooter e riafferma tutti i perni e i bulloni di fissaggio seguendo il manuale di servizio.
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STEP 7Dopo il montaggio, verifica l’allineamento delle pastiglie freno rispetto ai nuovi dischi e regola se necessario seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Controlla il livello e la qualità del liquido freno, effettuando eventualmente un rabbocco e una spurga del circuito frenante per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 9Effettua una prova di frenata a bassa velocità in un’area sicura per testare l’efficacia del nuovo impianto frenante e assicurarti che tutto funzioni correttamente.