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NK600.91 Kit di ricostruzione testa Naraku Yamaha X-Max / YZF-R 125 / WR 125 / MT 125 (motore YI-3 OHC)

COD: NK600.91 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: NARAKU
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Descrizione

Kit revisione testa cilindro Naraku Yamaha X-Max / YZF-R 125 / WR 125 / MT 125 (motore YI-3 OHC)

Kit di revisione per le testate Naraku NK600.75, NK600.77 e NK600.88.

  • La fornitura corrisponde all'illustrazione.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233985549
Peso 0,33 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Kit di riparazione/manutenzione

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Guida all'installazione di NK600.91 Kit di ricostruzione testa Naraku Yamaha X-Max / YZF-R 125 / WR 125 / MT 125 (motore YI-3 OHC)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit di ricostruzione testa Naraku NK600.91 è progettato per la revisione delle testate dei motori YI-3 OHC di Yamaha X-Max, YZF-R 125, WR 125 e MT 125. Questo kit, appartenente alla categoria ricambi cilindri e prodotto da Naraku, consente di rigenerare la testa del cilindro garantendo un corretto funzionamento e prestazioni ottimali.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti, chiave dinamometrica e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Sgancia la batteria e scollega il sistema di accensione per evitare qualsiasi rischio elettrico durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Smonta il serbatoio carburante e rimuovi il carter superiore per accedere alla testa del cilindro.
  4. STEP 4
    Svita e rimuovi con attenzione le viti della testa cilindro seguendo un ordine incrociato per evitare tensioni e danni.
  5. STEP 5
    Rimuovi la testa cilindro dal motore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie della testa e del cilindro, eliminando residui di guarnizione e depositi carboniosi.
  7. STEP 7
    Sostituisci le parti deteriorate presenti nel kit di ricostruzione testa NK600.91, seguendo l’illustrazione fornita con il prodotto per il corretto posizionamento e montaggio dei componenti.
  8. STEP 8
    Monta la testa cilindro con la nuova guarnizione in dotazione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Rimonta i componenti smontati in precedenza in ordine inverso, assicurandoti che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria e il sistema di accensione, quindi esegui un controllo finale per verificare che non ci siano perdite o rumori anomali.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e fai un breve collaudo su strada per assicurarti che la revisione della testa cilindro sia stata eseguita con successo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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