Descrizione
Kit di conversione del tachimetro in tachimetro al mozzo Simson S50 / S51 / S70
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237628220 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Rinvio contachilometri |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MOF-41827 Kit di conversione mozzo contachilometri Simson S50 / S51 / S70
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto per lavorare in sicurezza sulla ruota anteriore o posteriore, a seconda della posizione del mozzo contachilometri.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal ciclomotore seguendo le procedure indicate nel manuale della tua Simson, facendo attenzione a non danneggiare le altre componenti.
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STEP 3Individua il mozzo contachilometri esistente e smontalo sbloccando le viti o i fissaggi che lo tengono ancorato al cerchio o alla forcella.
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STEP 4Estrai con cura il rinvio contachilometri vecchio, evitando di forzare i cavi o i passaggi interni.
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STEP 5Monta il nuovo kit di conversione MOF-41827 fissandolo saldamente al mozzo come da configurazione originale, assicurati che il rinvio sia allineato e che girino liberamente senza attriti.
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STEP 6Collega il cavo del contachilometri al rinvio nuovo, verificando che sia inserito correttamente e che mantenga la giusta tensione.
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STEP 7Rimonta la ruota sul ciclomotore, rispettando le specifiche di serraggio consigliate dal costruttore.
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STEP 8Controlla il funzionamento del tachimetro effettuando una breve prova su strada per verificare che la segnalazione del chilometraggio sia precisa e regolare.
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STEP 9Effettua un controllo finale e assicurati che tutti i componenti siano ben fissati e che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi.