Descrizione
Kit cuscinetti cambio Hot Rods Suzuki RM-Z 250
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo equipaggiamento.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 411942 |
|---|---|
| Peso | 0,49 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit cuscinetti cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-TBK0052 Kit cuscinetti trasmissione Hot Rods Suzuki RM-Z 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, posizionandola su un cavalletto o supporto adeguato per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Suzuki RM-Z 250, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Estrai con cura i cuscinetti usurati dal cambio, utilizzando estrattori specifici o strumenti idonei senza forzare per evitare danni agli alberi o sedi.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e verifica che non vi siano danni o usura eccessiva.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti Hot Rods nel kit HR-TBK0052 utilizzando un apposito attrezzo per pressare i cuscinetti in modo uniforme nella loro sede.
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STEP 6Controlla l’allineamento e la rotazione libera dei cuscinetti montati, assicurandoti che non ci siano giochi anomali.
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STEP 7Rimonta il carter trasmissione e tutti i componenti smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un test di funzionamento a moto spenta e successivamente avvia la moto per verificare che il cambio operi correttamente e senza rumori anomali.
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STEP 9Concludi controllando che non vi siano perdite d’olio e che tutto sia in ordine prima dell’uso normale.