Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set cuscinetti ammortizzatore deviazione Moose Racing CRF 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,52 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR13020271 Kit Cuscinetti leveraggio ammortizzatore Moose Racing CRF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per sostenere la ruota posteriore sollevata, assicurandoti che la moto sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore se necessario, per agevolare l’accesso al leveraggio dell’ammortizzatore.
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STEP 3Svita e rimuovi il coperchio o eventuali protezioni che coprono il leveraggio e l’ammortizzatore posteriore.
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STEP 4Smonta il leveraggio ammortizzatore liberandolo dai suoi fermi e fissaggi, prestando attenzione a conservare tutte le rondelle e bulloni originali.
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STEP 5Estrai i cuscinetti usurati dal leveraggio con un estrattore o un attrezzo adeguato, facendo attenzione a non danneggiare il leveraggio stesso.
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STEP 6Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e lubrifica con grasso per cuscinetti di buona qualità prima del montaggio.
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STEP 7Inserisci i nuovi cuscinetti Moose Racing nelle sedi del leveraggio, assicurandoti che siano posizionati correttamente e ben alloggiati.
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STEP 8Rimonta il leveraggio ammortizzatore sul telaio, fissando tutti i bulloni e le rondelle secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricolloca eventuali coperture o protezioni precedentemente rimosse e rimonta la ruota posteriore, serrando tutti i bulloni seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 10Controlla che il leveraggio si muova liberamente senza giochi o blocchi e che l’ammortizzatore reagisca correttamente.
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STEP 11Esegui un breve test su strada o in pista per verificare il corretto funzionamento della sospensione posteriore e assicurarti della sicurezza dell’intervento.