Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di cuscinetti forcellone Moose Racing YZF 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti forcellone |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR13020163 Kit Cuscinetti braccio oscillante Moose Racing YZF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto sollevandola in sicurezza su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che consenta la libera oscillazione della ruota posteriore. Rimuovi la ruota posteriore per facilitare l’accesso al braccio oscillante.
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STEP 2Rimuovi il perno del braccio oscillante seguendo le procedure del manuale d’officina della moto, facendo attenzione a conservare eventuali spessori o rondelle.
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STEP 3Smonta il braccio oscillante; pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti vecchi e verifica l’assenza di danni o deformazioni sul telaio e sul forcellone.
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STEP 4Estrai i cuscinetti usurati dal braccio oscillante utilizzando estrattori o attrezzi adatti senza danneggiare il metallo circostante.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti Moose Racing nel forcellone, assicurandoti che siano inseriti nella posizione corretta e ben alloggiati nelle loro sedi.
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STEP 6Lubrifica i cuscinetti secondo le indicazioni del manuale ufficiale o con il grasso specifico consigliato prima del montaggio finale.
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STEP 7Rimonta il braccio oscillante sul telaio, inserendo nuovamente perno e spessori, e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e controlla il corretto allineamento del forcellone e la libera oscillazione del braccio.
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STEP 9Effettua un controllo finale serrando tutti i dadi e bulloni alla coppia indicata nel manuale della moto e verifica eventuali giochi o rumori anomali.
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STEP 10Esegui una prova su strada in sicurezza per assicurarti del corretto funzionamento della sospensione posteriore dopo l’intervento.