Descrizione
Set di cuscinetti per albero motore Stage6 R/T HQ con guarnizioni - Gabbia in metallo
Stage6 combina cuscinetti di alta qualità con guarnizioni FKM di colore arancione brillante. Sviluppati con una tecnologia all'avanguardia, offrono una maggiore durata e un minore attrito per migliorare le prestazioni del motore.
Versioni disponibili
- Gabbia in metallo: robusta, ideale per l'uso quotidiano e per i motori regolati o non regolati.
- Gabbia in polimero: attrito ridotto, consigliata per le corse.
Entrambi i modelli sono omologati SKF fino a 20.000 giri/min.
Questa è la versione con gabbia metallica adatta ai motori Peugeot verticali E1 (fino al 2004)
Contenuto del kit di cuscinetti hq per Peugeot Vertical Euro 1:
- 2x Cuscinetti albero motore SKF C4 20x52x12 mm (gabbia metallica)
- 1x Paraolio FKM 20x30x5 (6,5) mm
- 1x Paraolio FKM 15,6x25,5x7 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272019739 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-8031750/MET Kit cuscinetti albero motore Stage6 R/T C4 gabbia acciaio Peugeot Speedfight 1
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti che sia pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come estrattore cuscinetti, levette, chiavi a brugola, pulitore per parti meccaniche e lubrificante specifico.
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STEP 2Sgancia la batteria, rimuovi la carrozzeria e scollega il motore dal telaio secondo le indicazioni del manuale d’officina del Peugeot Speedfight 1.
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STEP 3Smonta il gruppo albero motore seguendo la procedura standard: separa il carter motore, rimuovi la frizione, il volano e successivamente estrai l’albero motore.
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STEP 4Estrai i cuscinetti usurati dall’albero motore e dai carter utilizzando un apposito estrattore o levette, evitando di danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi cuscinetti e gli alberi da incrostazioni, olio e sporco. Verifica l’assenza di danni o deformazioni sulle superfici.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti SKF C4 con gabbia metallica nelle sedi del motore e sull’albero motore, facendo attenzione a non forzarli e utilizzando una pressa o un utensile apposito per evitare danni.
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STEP 7Monta i paraoli FKM nelle relative sedi rispettando il verso corretto: il paraolio da 20x30x5 (6,5) mm e quello da 15,6x25,5x7 mm, garantendo che siano ben inseriti e sigillino perfettamente.
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STEP 8Rimonta l’albero motore, volano e frizione sul motore, quindi chiudi i carter motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il motore sul telaio, collega le parti elettriche e la carrozzeria. Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e corretti.
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STEP 10Effettua un controllo finale del corretto montaggio, lubrifica eventuali punti indicati dal manuale e avvia il motore per una prova su banco o su strada, verificando l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio.