Descrizione
Malossi, dall'Italia, è uno dei principali produttori di parti per il tuning a 2 tempi sul mercato. Le parti del motore Malossi sono caratterizzate da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.
Il kit di aspirazione Malossi PHBL 25 Vespa Primavera ET3 125cc è un sistema di aspirazione per carburatori PHBL da 25 mm. La conversione a un sistema di aspirazione con blocco a membrana è sicuramente consigliabile se si vogliono migliorare le prestazioni del motore; naturalmente, anche il collettore di aspirazione deve essere sostituito.
Il kit comprende un blocco a membrana grande con alloggiamento, un collettore di aspirazione in metallo con giunto in gomma e, naturalmente, tutta la minuteria necessaria per il montaggio.
- Per cilindro Malossi 136cc ad aspirazione diretta (M3115829)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260438373626 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro aspirazione | 31mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2016547 kit collettore aspirazione malossi vespa et3 primavera 125 2t lamellare al cilindro per carburatore phbl 25
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che lo scooter sia su un cavalletto stabile con il motore spento e freddo. Procurarsi gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, eventuali detergenti per pulizia e lubrificante per guarnizioni.
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STEP 2Rimuovere il carter del filtro aria e scollegare il collegamento del carburatore dal collettore aspirazione attuale. Svitate con cura le viti che fissano il collettore di aspirazione esistente al cilindro.
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STEP 3Smontare il vecchio collettore aspirazione e il relativo blocco a membrana, prestando attenzione alle guarnizioni. Pulire accuratamente le superfici di appoggio sul cilindro e sul carburatore da eventuali residui o sporco.
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STEP 4Installare il nuovo blocco a membrana fornito nel kit nella posizione corretta, assicurandosi che sia ben alloggiato e che le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente.
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STEP 5Montare il collettore di aspirazione in metallo con il giunto in gomma sul blocco a membrana e il cilindro. Fissare il tutto avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore o finché non risultano ben stabili senza forzare.
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STEP 6Ricollegare il carburatore PHBL 25 mm al nuovo collettore di aspirazione assicurandosi che il giunto in gomma sia ben posizionato per evitare perdite d’aria.
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STEP 7Rimontare il carter del filtro aria e verificare che tutti i collegamenti siano saldi e privi di giochi.
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STEP 8Effettuare un controllo visivo completo per assicurarsi che non vi siano parti allentate o fuori posto. Avviare il motore e testare il corretto funzionamento, verificando eventuali perdite d’aria o irregolarità nell’erogazione.
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STEP 9Regolare il carburatore e altre componenti secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni del motore con il nuovo kit aspirazione Malossi montato.