Descrizione
Questo sistema di aspirazione di alta qualità Malossi Big Valve 15mm Moped (Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue) contiene:
- Blocco lamellare MHR VL7 con piastre in carbonio
- Collettore di aspirazione (corto) per carburatore Dell'Orto SHA 12/15mm (metallo)
- Alloggiamento blocco lamellare
i kit di aspirazione "Big Valve" migliorano il flusso di gas e il riempimento dei cilindri. Si può contare su una coppia migliore e su una maggiore potenza, soprattutto ai regimi medio-alti.
Per i motori regolati, che siano Sport, MidRace o Racing.
Attenzione: la cassa del motore deve essere lavorata per poter accogliere il kit Big Valve; le istruzioni dettagliate sono incluse.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro aspirazione | 19mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 206856 kit collettore aspirazione malossi d. 15 peugeot 103 rcx 50 per valvola lamellare maggiorata -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter assicurandoti che il motore sia freddo e posiziona il veicolo su un piano stabile o su un cavalletto centrale.
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STEP 2Rimuovi il carter lato aspirazione seguendo le indicazioni del manuale originale del Peugeot 103 per accedere alla zona della valvola lamellare.
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STEP 3Smonta con attenzione il blocco lamellare esistente, mantenendo pulite tutte le superfici di appoggio.
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STEP 4Verifica che la cassa del motore sia stata lavorata adeguatamente per il montaggio del kit Big Valve; eventuali lavorazioni supplementari devono essere completate prima del montaggio.
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STEP 5Installa il blocco lamellare MHR VL7 con le piastre in carbonio nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e libero di muoversi.
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STEP 6Monta il collettore di aspirazione corto in metallo, dedicato ai carburatori Dell’Orto SHA 12/15mm, fissandolo saldamente all’alloggiamento e al carburatore.
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STEP 7Rimonta il carter lato aspirazione e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano perfetti e privi di perdite d’aria, quindi effettua una prova su strada per verificare la corretta funzionalità e le prestazioni migliorate del motore.