Descrizione
Set di catene in alluminio nero 13x53 - 428 Doppler Beta RR, adatto per sostituire la catena e l'ingranaggio originali e per le configurazioni da corsa. Il pignone in alluminio è particolarmente leggero, a tutto vantaggio dei valori di accelerazione. L'attraente anodizzazione aggiunge inoltre un tocco di personalizzazione alla vostra moto.
Caratteristiche.
- Rapporto di trasmissione 13 x 53
- Pignone 4 fori, 100 mm
- Tipo di catena: 428
- Colore: nero
- più leggero dell'originale
- estremamente robusta
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829134461 |
|---|---|
| Peso | 1,82 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN504014 Kit Catena alluminio nero 13x53 - 428 Doppler Beta RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per garantire la sicurezza durante il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della Beta RR per accedere facilmente alla catena e agli ingranaggi.
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STEP 3Allenta il tendicatena e rimuovi la catena usurata dalla corona e dal pignone.
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STEP 4Smonta il pignone anteriore originale svitando i bulloni del pignone 4 fori, facendo attenzione a non rovinare i filetti.
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STEP 5Monta il nuovo pignone in alluminio nero Doppler sul mozzo, assicurandoti che sia posizionato correttamente e allineato con le sedi dei bulloni.
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STEP 6Fissa i bulloni del pignone serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro.
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STEP 7Installa la nuova catena 428 passandola correttamente attraverso la corona posteriore e il pignone anteriore, assicurandoti che sia ben allineata.
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STEP 8Regola la tensione della catena agendo sul tendicatena, mantenendo il gioco indicato nel manuale ufficiale della Beta RR per evitare eccessivi allentamenti o tensioni.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore e serra i dadi secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 10Verifica che la catena scorra libera e senza attriti anomali; esegui un breve giro di prova per controllare la regolare trasmissione della moto.
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STEP 11Dopo la prova, ricontrolla la tensione e il serraggio dei bulloni, effettuando eventuali regolazioni finali.