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AFAMKS-A-21 Kit Catena AFAM extra rinforzato 17x43 Honda NC750 S / SA ABS / X / XA ABS

COD: AFAMKS-A-21 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: AFAM
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Descrizione

Set di catene AFAM extra rinforzato 17x43 Honda NC750 S / SA ABS / X / XA ABS, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle catene di trasmissione. Con questo kit catena è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.

La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti dei pignoni diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.

Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.

  • Diametro interno del pignone: 112 mm
  • Montaggio del pignone: 5 fori
  • Maglie della catena: 114
  • Pignone: 17 denti
  • Pignone: 43 denti
  • Tipo di catena: 520

Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti della catena attualmente installati.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237594044
Peso 3,25 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 520
Maglie 114
Corona 43

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di AFAMKS-A-21 Kit Catena AFAM extra rinforzato 17x43 Honda NC750 S / SA ABS / X / XA ABS

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena AFAM extra rinforzato 17x43 è progettato per la sostituzione o modifica del rapporto di trasmissione sulla Honda NC750 S / SA ABS / X / XA ABS. Questo kit comprende la catena 520 con 114 maglie, un pignone da 17 denti e una corona da 43 denti, garantendo alta qualità e durata grazie al produttore specializzato AFAM. È ideale per mantenere o migliorare le prestazioni della trasmissione della tua moto, sostituendo componenti usurati.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o cavalletto da officina.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena o le protezioni laterali necessarie per accedere alla catena e ai pignoni.
  3. STEP 3
    Allenta il dado del pignone anteriore e svita le viti di fissaggio del pignone alla ruota motrice, poi rimuovi il pignone usurato.
  4. STEP 4
    Allenta l’assale ruota posteriore per poter rimuovere la corona dentata dalla ruota posteriore, quindi smonta la corona usurata.
  5. STEP 5
    Rimuovi la catena vecchia utilizzando uno smaglia catena o il metodo di apertura previsto dal modello.
  6. STEP 6
    Installa il nuovo pignone sulla ruota motrice, assicurandoti che si allinei correttamente con i fori di fissaggio; serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Posiziona la nuova corona dentata sulla ruota posteriore e fissala, sempre rispettando le specifiche di serraggio consigliate.
  8. STEP 8
    Monta la nuova catena collegando le maglie con il giunto di chiusura fornito; assicurati che la direzione della catena corrisponda a quella indicata dal produttore.
  9. STEP 9
    Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto: la catena deve avere un leggero gioco ma non deve essere troppo allentata.
  10. STEP 10
    Controlla che tutti i bulloni e dadi siano serrati correttamente e che la catena scorra liberamente senza punti duri.
  11. STEP 11
    Rimonta eventuali carene o protezioni rimosse in precedenza.
  12. STEP 12
    Effettua una prova su strada breve per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e ricontrolla la tensione della catena dopo il primo utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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