Descrizione
Kit catena Afam SX 250
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MR2 |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 48011301 Kit catena Afam 520 MR2 SX 250 14/50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore da terra, facilitando lo smontaggio e il montaggio della catena.
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STEP 2Rimuovi il carter copricatena per accedere al pignone e alla catena esistenti, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta il perno ruota posteriore e, se presente, il tendicatena per facilitare il rilascio della tensione sulla catena.
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STEP 4Sfila la catena vecchia dal pignone e dalla corona e rimuovila completamente. Controlla lo stato di pignone e corona e sostituiscili insieme al kit catena per assicurare un’usura uniforme.
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STEP 5Monta il nuovo pignone da 14 denti sull’albero motore e la corona da 50 denti sulla ruota posteriore; serra tutte le viti con la coppia specificata dal produttore.
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STEP 6Posiziona la nuova catena Afam 520 MR2 intorno al pignone e alla corona, quindi collega le due maglie terminali utilizzando la giusta clip o maglia di chiusura fornita nel kit.
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STEP 7Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale KTM, assicurandoti che ci sia il giusto gioco indicato.
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STEP 8Rimonta il carter copricatena, serra le relative viti e verifica che non ci siano attriti anomali.
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STEP 9Controlla il corretto serraggio del perno ruota e del tendicatena, facendo riferimento alle specifiche ufficiali.
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STEP 10Fai ruotare la ruota posteriore manualmente per verificare il funzionamento fluido della catena e, infine, esegui una prova su strada breve e controlla nuovamente la tensione e la corretta installazione.