Descrizione
Kit catena Afam SX 125 1994-1997
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, ma anche kit con pignoni leggeri in alluminio, oltre a pignoni e pignoni anti-fango.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MR2 |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 48011235 Kit catena Afam 520 MR2 SX 125 13/50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per consentire la rotazione libera della ruota posteriore. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e il fissaggio della ruota posteriore secondo le specifiche del costruttore per facilitare lo smontaggio della corona e del pignone.
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STEP 3Allenta e rimuovi la vecchia catena, il pignone e la corona usurati, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo ruota, il supporto corona e il pignone sul cambio da ogni residuo e lubrificante vecchio.
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STEP 5Monta il nuovo pignone da 13 denti sull'albero motore e serralo seguendo le modalità indicate dal manuale della KTM SX 125.
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STEP 6Posiziona la nuova corona da 50 denti sulla ruota posteriore e fissala saldamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa la catena nuova 520 MR2 collegandola tra pignone e corona, rispettando il corretto senso di rotazione se indicato dal produttore.
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STEP 8Regola la tensione della catena in base alle indicazioni del manuale ufficiale KTM, assicurandoti che abbia il gioco consigliato per evitare usura precoce.
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STEP 9Rimonta il copricatena e la ruota posteriore, serrando tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche di coppia del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando la libera rotazione della ruota e il corretto allineamento del sistema di trasmissione.
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STEP 11Esegui un breve test su strada in sicurezza per accertarti del corretto funzionamento della nuova trasmissione a catena.

