Descrizione
Set di catene AFAM 16x40 Aprilia RS125 fino al 1998, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit catena è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti dei pignoni diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 62 mm
- Montaggio del pignone: 5 fori
- Maglie della catena: 108
- Pignone: 16 denti
- Pignone: 40 denti
- Tipo di catena: 520
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti della catena attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237633460 |
|---|---|
| Peso | 2,94 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 108 |
| Pignone | 16 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-181 Kit Catena AFAM 16x40 Aprilia RS125 fino 1998
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta la libera rotazione della ruota posteriore. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse, cacciavite, pinze e lubrificante per catena.
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STEP 2Smonta la vecchia catena rimuovendo il rivetto di giunzione o aprendo il master link, e poi rimuovi il pignone anteriore e la corona posteriore allentando i bulloni di fissaggio.
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STEP 3Controlla lo stato dei denti pignoni e corona per accertarti che non vi siano danni o usura e pulisci eventuali residui di sporco o vecchio lubrificante.
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STEP 4Monta il nuovo pignone anteriore sul mozzo della ruota motrice, assicurandoti che sia ben allineato e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa la nuova corona posteriore sulla ruota, verificando che sia inserita correttamente nei fori di montaggio e serrando i bulloni in modo uniforme e sicuro.
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STEP 6Posiziona la nuova catena 520 con 108 maglie sopra il pignone e la corona, facendo attenzione che sia orientata nel verso corretto se previsto dal produttore.
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STEP 7Unisci le estremità della catena utilizzando il master link o il rivetto in dotazione, assicurandoti che sia ben fissato e che non ci siano maglie bloccate o troppo strette.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto; la catena deve avere un leggero gioco senza risultare troppo lasca o troppo tesa.
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STEP 9Lubrifica abbondantemente la catena con un lubrificante specifico per trasmissioni a catena, distribuendolo uniformemente su tutta la lunghezza.
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STEP 10Controlla nuovamente tutti i fissaggi e verifica la libera rotazione della ruota posteriore senza attriti o rumori anomali.
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STEP 11Effettua una prova di guida controllata per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e che la catena mantenga la giusta tensione durante l’uso.

