Descrizione
Set di catene AFAM 15x38 Kymco CK 1, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit catena è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti delle ruote dentate diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 58 mm
- Montaggio del pignone: 4 fori
- Maglie della catena: 122
- Pignone: 15 denti
- Pignone: 38 denti
- Tipo di catena: 428
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli di montaggio. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti del set di catene attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594358 |
|---|---|
| Peso | 1,95 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Maglie | 122 |
| Pignone | 15 |
| Corona | 38 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-5 Kit Catena AFAM 15x38 Kymco CK 1
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia posizionato su un cavalletto centrale stabile o un supporto adeguato, in modo da sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi o a cricchetto, pinze per sbloccare la catena, un cacciavite e, se previsto, un attrezzo specifico per il montaggio della catena.
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STEP 3Sblocca e rimuovi il copricatena per accedere alla trasmissione.
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STEP 4Allenta e rimuovi la catena esistente svitando il perno di collegamento o utilizzando uno smagliacatena; in seguito, smonta pignone e corona usurati allentando i rispettivi fermi.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona della trasmissione rimuovendo residui di sporco e lubrificante vecchio.
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STEP 6Monta il nuovo pignone sul mozzo anteriore, facendo attenzione a far combaciare i fori di fissaggio, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Monta la nuova corona posteriore assicurandoti che sia allineata correttamente e fissala saldamente con le viti idonee.
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STEP 8Posiziona la catena nuova attorno al pignone e alla corona. Se necessario, collega le maglie utilizzando l’apposito perno di collegamento o il sistema di chiusura incluso nel kit.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni presenti nel manuale ufficiale del veicolo: la catena deve avere un gioco minimo ma non essere troppo tesa, per evitare usura prematura o malfunzionamenti.
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STEP 10Lubrifica la catena con un lubrificante specifico per catene da moto o scooter.
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STEP 11Rimonta il copricatena assicurandoti che sia ben fissato.
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STEP 12Effettua un controllo finale verificando che tutti i fissaggi siano saldi e che la catena scorra libera senza punti duri o eccessive tensioni.
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STEP 13Prova lo scooter guidando lentamente inizialmente per controllare che la trasmissione lavori correttamente e senza rumori anomali.
Ricorda di effettuare regolari controlli sulla tensione e lubrificazione della catena per garantirne la durata e la sicurezza durante la guida.

