Descrizione
Set di catene AFAM 14x54 Motorhispania KN1 125 / KN2 125, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit di catene è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti dei pignoni diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 62 mm
- Montaggio del pignone: 5 fori
- Maglie della catena: 134
- Pignone: 14 denti
- Pignone: 54 denti
- Tipo di catena: 428
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli di montaggio. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti del set di catene attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594303 |
|---|---|
| Peso | 2,99 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Maglie | 134 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 56 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-45 Kit Catena AFAM 14x54 Motorhispania KN1 125 / KN2 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro che consenta di lavorare agevolmente sulla ruota posteriore e sul sistema di trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, allentando il freno a disco o a tamburo se necessario e svitando i dadi o bulloni di fissaggio.
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STEP 3Sgancia la catena usurata tramite il perno di giunzione o rimuovendo il pignone e la corona, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del veicolo.
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STEP 4Controlla lo stato del pignone e della corona usurati; rimuovili se necessario per montare quelli nuovi forniti nel kit.
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STEP 5Monta il pignone anteriore da 14 denti e la corona posteriore da 54 denti, fissandoli con i rispettivi bulloni e serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Posiziona la nuova catena 428 da 134 maglie intorno al pignone e alla corona, assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 7Unisci le due estremità della catena tramite il perno di giunzione in dotazione o il sistema di chiusura previsto, verificando che sia ben bloccata.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia perfettamente centrata e allineata con il telaio.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto; la catena deve avere una leggera flessione ma non essere eccessivamente lasca o tesa.
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STEP 10Controlla che tutti i dadi e bulloni siano serrati correttamente e che il sistema abbia libertà di movimento senza punti duri.
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STEP 11Prima di rimettere in strada la moto, esegui una prova di guida breve e sicura per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della catena.