Descrizione
Set di catene AFAM 14x45 KTM RC 125 dal 2014, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo set di catene è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti dei pignoni diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 64 mm
- Montaggio del pignone: 4 fori
- Maglie della catena: 118
- Pignone: 14 denti
- Pignone: 45 denti
- Tipo di catena: 428
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli di montaggio. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti del set di catene attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594167 |
|---|---|
| Peso | 1,63 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Maglie | 118 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-32 Kit Catena AFAM 14x45 Yamaha YBR 125 / RE041 / RE051 / RE052 / RE054
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che consenta la rotazione libera della ruota posteriore.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari: chiavi e bussola per rimuovere i dadi, estrattore pignone se necessario, pinze per catena, chiave dinamometrica e un lubrificante per catene.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della catena e svita il dado dell’asse ruota posteriore per poter allentare la catena esistente.
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STEP 4Allenta la tensione della catena originale regolando i tendicatena posteriori, poi rimuovi la catena vecchia sbloccando il perno di giunzione o tagliandola con una tronchese specifica per catene.
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STEP 5Smonta con attenzione il pignone anteriore svitando le viti di fissaggio; se necessario usa un estrattore per rimuoverlo senza danni.
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STEP 6Rimuovi la corona posteriore svitando i bulloni di fissaggio e togliendo la corona usurata dalla ruota.
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STEP 7Pulisci accuratamente pignone, corona e area circostante per eliminare sporco e residui di vecchio lubrificante.
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STEP 8Monta il nuovo pignone AFAM assicurandoti che sia allineato perfettamente e serralo seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Posiziona la nuova corona AFAM sulla ruota posteriore, avvita e serra i bulloni secondo le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale.
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STEP 10Installa la nuova catena da 118 maglie 428, facendo attenzione a rispettare il verso di montaggio se indicato, e unisci le maglie con il perno di giunzione fornito o il raccordo rapido.
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STEP 11Regola la tensione della catena agendo sui tendicatena; la catena deve avere un gioco corretto senza essere troppo tesa o troppo lenta, seguendo le indicazioni del manuale Yamaha.
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STEP 12Verifica il corretto allineamento della ruota e della catena utilizzando le tacche dei tendicatena come riferimento.
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STEP 13Dopo aver serrato definitivamente l’asse ruota posteriore secondo le specifiche del costruttore, applica lubrificante specifico sulla catena per garantire una buona durata e scorrevolezza.
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STEP 14Rimonta il copricatena, togli il veicolo dal supporto e esegui un breve giro di prova per controllare che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali.
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STEP 15Dopo 100 km di utilizzo circa, ricontrolla la tensione della catena e riapri eventuali regolazioni necessarie per garantire sempre la massima sicurezza e prestazioni.