Descrizione
Set di catene AFAM 14x38 Kymco KXR / Maxxer / MXU 250-300, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle catene di trasmissione. Con questo kit catena è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti dei pignoni diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 112 mm
- Montaggio del pignone: 4 fori
- Maglie della catena: 94
- Pignone: 14 denti
- Pignone: 38 denti
- Tipo di catena: 520
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti della catena attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-90 Kit Catena AFAM 14x38 Kymco KXR / Maxxer / MXU 250-300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; utilizza un cavalletto centrale o un supporto idoneo per sollevare la ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la copertura della catena, controllando l’eventuale presenza di viti o fermagli che la fissano.
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STEP 3Allenta e smonta la catena usurata; se necessario, rimuovi il pignone anteriore e la corona posteriore utilizzando gli attrezzi adatti, come chiavi o brugole, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Controlla che le nuove parti del kit corrispondano agli originali in termini di dimensioni e specifiche, confrontando il diametro interno del pignone (112 mm), il montaggio a 4 fori e il numero di denti (14 e 38).
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STEP 5Monta il nuovo pignone anteriore fissandolo saldamente secondo le specifiche del costruttore; installa la nuova corona posteriore e serrane le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 6Posiziona la nuova catena 520 con 94 maglie intorno al pignone e alla corona, verificando la corretta guida lungo il percorso previsto.
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STEP 7Chiudi la catena utilizzando un giunto o un elemento di chiusura fornito, assicurandoti che sia ben fissato; regola la lunghezza della catena eliminando maglie se necessario, sempre mantenendo la corretta tensione.
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STEP 8Regola la tensione della catena intervenendo sul movimento della ruota posteriore all’interno delle specifiche di gioco previste, evitando tensioni eccessive o eccessiva lassità.
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STEP 9Verifica il funzionamento manuale girando la ruota posteriore; controlla che la catena scorra in modo fluido senza punti duri o rumori anomali.
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STEP 10Rimonta la copertura della catena e accertati che tutte le viti e i bulloni siano serrati correttamente.
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STEP 11Prima di utilizzare il veicolo su strada, effettua una prova su percorso breve a bassa velocità per controllare la stabilità della trasmissione e la corretta regolazione della catena.