Descrizione
Set di catene AFAM 12x47 Aprilia RS 50 1999 - 2005, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit catena è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti dei pignoni diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 102 mm
- Montaggio del pignone: 5 fori
- Maglie della catena: 120
- Pignone: 12 denti
- Pignone: 47 denti
- Tipo di catena: 420
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti della catena attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237593825 |
|---|---|
| Peso | 1,70 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 120 |
| Pignone | 12 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-137 Kit Catena AFAM 12x47 Aprilia RS 50 1999 - 2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando l’Aprilia RS 50 su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e con facilità.
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STEP 2Rimuovi la carena o le eventuali protezioni che ostacolano l’accesso alla trasmissione a catena.
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STEP 3Allenta il dado di fissaggio della ruota posteriore e il tendicatena per creare gioco sufficiente a rimuovere la catena vecchia.
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STEP 4Utilizza uno smagliacatena o uno strumento adatto per rompere la catena usurata e rimuoverla dai pignoni.
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STEP 5Rimuovi il pignone anteriore svitando le viti di fissaggio; controlla anche la corona posteriore e sostituiscila se presente nel kit.
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STEP 6Monta il nuovo pignone da 12 denti assicurandoti che sia correttamente allineato e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Posiziona la nuova corona da 47 denti sul mozzo ruota e fissa le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Inserisci la nuova catena da 120 maglie attorno al pignone e alla corona, facendo attenzione a non attorcigliarla o danneggiarla.
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STEP 9Unisci i due estremi della catena utilizzando il giunto di chiusura fornito o saldalo se richiesto; assicurati che il collegamento sia sicuro.
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STEP 10Regola la tensione della catena allentando o stringendo il tendicatena, mantenendo un gioco leggero ma non eccessivo per garantire una corretta funzionalità.
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STEP 11Controlla che la catena scorra liberamente senza punti duri e che il sistema di trasmissione sia ben allineato.
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STEP 12Riserra il dado della ruota posteriore e verifica che tutte le viti di fissaggio siano serrate secondo le specifiche del produttore.
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STEP 13Rimonta eventuali carene o protezioni rimosse in precedenza.
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STEP 14Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del kit catena e apporta eventuali regolazioni necessarie alla tensione.