Descrizione
Set di catene AFAM 11x60 Motorhispania RX, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit di catene è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti delle ruote dentate diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 11 denti
- Pignone: 60 denti
- Tipo di catena: 420
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli appropriati. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti del gruppo catena attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237593801 |
|---|---|
| Peso | 1,90 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 134 |
| Pignone | 11 |
| Corona | 60 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-135 Kit Catena AFAM 11x60 Motorhispania RX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cric per moto o cavalletto centrale, pinza per maglie di catena, chiave dinamometrica e lubrificante per catena.
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STEP 2Posizionare la moto su un banco di lavoro stabile o utilizzare un cavalletto centrale per sollevare la ruota posteriore, così da poter lavorare comodamente sulla trasmissione.
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STEP 3Allentare il sistema di tensionamento attuale della catena e svitare il dado del pignone anteriore e della corona posteriore con le chiavi appropriate.
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STEP 4Rimuovere la catena usurata, il pignone e la corona vecchi facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Installare il nuovo pignone da 11 denti sull’albero motore, assicurandosi che sia ben posizionato e serrare il dado secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Montare la nuova corona da 60 denti sulla ruota posteriore, allineandola correttamente, e serrare i bulloni rispettando la coppia indicata dal produttore.
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STEP 7Posizionare la nuova catena tipo 420 con 134 maglie sul pignone e sulla corona, unendo le due estremità con la maglia di chiusura fornita.
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STEP 8Regolare la tensione della catena seguendo il manuale ufficiale, assicurandosi che la catena abbia il giusto gioco e non sia né troppo tesa né troppo lenta; questa operazione è essenziale per evitare problemi di usura e garantire sicurezza di guida.
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STEP 9Controllare nuovamente che tutti i bulloni e dadi siano ben serrati e applicare un adeguato lubrificante sulla catena appena montata.
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STEP 10Eseguire un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarsi che non ci siano rumori anomali o difficoltà nella guida.

