Descrizione
Set di catene AFAM 11x60 HM Derapage, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit di catene è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti delle ruote dentate diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 105 mm
- Montaggio del pignone: 3x2 fori
- Maglie della catena: 140
- Pignone: 11 denti
- Pignone: 60 denti
- Tipo di catena: 420
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti della catena attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-145 Kit Catena AFAM 11x60 HM Derapage
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e solleva la moto in modo stabile utilizzando un cavalletto centrale o un supporto indicato, assicurandoti che la ruota posteriore possa girare liberamente.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, quali chiavi di varie misure, chiave a brugola, pinze per catene e un lubrificante per catena.
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STEP 3Rimuovi la copertura della catena o il carter di protezione, se presente, svitando le viti di fissaggio e appoggiandolo in un luogo sicuro.
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STEP 4Allenta il tendicatena su entrambi i lati della ruota posteriore per ridurre la tensione della catena usurata.
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STEP 5Smonta la vecchia catena sbloccando il perno di giunzione oppure usando uno smagliacatena, quindi rimuovi il pignone e la corona usurati svitando i bulloni di fissaggio.
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STEP 6Pulisci accuratamente le zone di montaggio di pignone e corona, eliminando residui di sporco e grasso.
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STEP 7Monta il nuovo pignone sul mozzo anteriore, assicurandoti che sia ben alloggiato, e serra i bulloni secondo le specifiche fornite dal produttore della moto.
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STEP 8Fissa la nuova corona sulla ruota posteriore, appoggiandola correttamente sui fori incrociati 3x2 e serrando i bulloni seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Adagia la nuova catena 420 sulle ruote dentate, verificando che sia pienamente inserita sui denti del pignone e della corona.
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STEP 10Collega i due estremi della catena utilizzando il perno di giunzione in dotazione, assicurandoti che il meccanismo di fissaggio sia ben bloccato.
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STEP 11Regola la tensione della catena allentando o stringendo i tendicatena fino a ottenere il gioco corretto, che consenta un piccolo movimento verticale della catena ma senza essere troppo lasca.
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STEP 12Controlla che la catena scorra liberamente senza punti duri, lubrifica la catena con un prodotto specifico e rimonta la copertura protettiva.
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STEP 13Effettua una prova a moto ferma ruotando la ruota posteriore, verificando l’allineamento e la corretta tensione della catena.
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STEP 14Conduci una breve prova su strada controllando la risposta della trasmissione e, se necessario, regola nuovamente la tensione secondo il manuale ufficiale.

