Descrizione
Set di catene AFAM 11x53 Generic / Keeway, kit di altissima qualità di Afam, lo specialista delle trasmissioni a catena. Con questo kit di catene è possibile sostituire le parti originali usurate o cambiare il rapporto di trasmissione.
La catena e il pignone/ruota della catena devono essere sostituiti quando i denti delle ruote dentate diventano troppo affilati, la catena è troppo allentata o presenta punti duri che rendono la guida difficile.
Dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
- Diametro interno del pignone: 105 mm
- Montaggio del pignone: 5 fori
- Maglie della catena: 128
- Pignone: 11 denti
- Pignone: 53 denti
- Tipo di catena: 420
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con i componenti della catena attualmente installati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5400598055713 |
|---|---|
| Peso | 1,75 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 128 |
| Pignone | 11 |
| Corona | 53 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-111 Kit Catena AFAM 11x53 Generic / Keeway
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo sollevandolo e fissandolo in modo stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la protezione della catena e, se necessario, smonta la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Allenta la catena esistente togliendo il perno di collegamento o utilizzando uno smonta catena; rimuovi il pignone e la corona usurati.
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STEP 4Confronta i nuovi componenti con quelli smontati per verificare l’esatta corrispondenza delle dimensioni e fori, soprattutto pignone (11 denti, 5 fori, diametro interno 105 mm) e corona (53 denti).
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STEP 5Monta il nuovo pignone sul mozzo anteriore assicurandoti di fissarlo correttamente e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Posiziona la nuova corona sulla ruota posteriore e fissala seguendo le istruzioni del veicolo, serrando le viti con la coppia consigliata.
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STEP 7Installa la nuova catena (128 maglie, tipo 420) facendo attenzione a collegarla correttamente tramite il perno di giunzione.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore (se smontata) e monta la protezione della catena.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni nel manuale ufficiale del veicolo, assicurandoti che non sia né troppo allentata né troppo tesa.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento girando la ruota posteriore a mano e controllando che la catena scorra uniformemente e senza punti duri.
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STEP 11Effettua un breve giro di prova per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 12Ricontrolla la tensione della catena dopo il test e, se necessario, effettua un'ulteriore regolazione per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.

