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CGN515038 Kit catena acciaio 13x53 - 420 Doppler Origine Yamaha TZR 50

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Descrizione

set catena Yamaha TZR 50 ricambio originale

Set di catene in acciaio 13x53 - 420 Doppler Origine Yamaha TZR 50, ricambio di alta qualità per il set di catene originale.

Il pignone è realizzato in acciaio come l'originale per garantire un'eccellente durata. Il piccolo extra è la grande anodizzazione per dare un tocco di personalizzazione alla moto.

Informazioni tecniche:

  • Pignone: 53 denti
  • Pignone: 13 denti
  • Montaggio del pignone: 4 fori
  • Diametro interno pignone: 54 mm
  • Tipo di catena: 420
  • Catena: 134 maglie
  • Colore nero

Nota: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con i pezzi originali.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829150966
Peso 1,82 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Maglie 134
Pignone 13
Corona 53
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN515038 Kit catena acciaio 13x53 - 420 Doppler Origine Yamaha TZR 50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena in acciaio 13x53 - 420 Doppler è un ricambio originale di alta qualità specifico per Yamaha TZR 50, ideale per sostituire la trasmissione a catena usurata garantendo durata e affidabilità. Questo kit comprende una catena nera da 134 maglie, un pignone da 13 denti e una corona da 53 denti, tutti realizzati in acciaio con finitura anodizzata per un tocco estetico in più.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Parcheggia la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per mantenere il veicolo in posizione verticale e blocca la ruota posteriore per evitare movimenti.
  2. STEP 2
    Smontaggio della trasmissione usurata
    Allenta il dado di fissaggio della ruota posteriore e rimuovi la ruota se necessario per facilitare l’accesso alla catena. Sblocca e rimuovi la catena vecchia, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  3. STEP 3
    Smontaggio pignone e corona usurati
    Svita le viti che fissano il pignone sulla corona dietro alla ruota anteriore e rimuovilo. Rimuovi anche la corona dentata montata sulla ruota posteriore, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha per evitare danni.
  4. STEP 4
    Pulizia componeni
    Pulisci accuratamente il mozzo posteriore, la zona del pignone e la corona da sporco, grasso residuo e detriti, utilizzando detergenti specifici per parti meccaniche.
  5. STEP 5
    Montaggio nuovo pignone
    Posiziona il nuovo pignone da 13 denti sul mozzo anteriore. Fissa le viti di montaggio seguendo le specifiche del produttore Yamaha per la coppia di serraggio.
  6. STEP 6
    Montaggio nuova corona
    Installa la corona da 53 denti sulla ruota posteriore e avvita i bulloni rispettando le indicazioni del manuale per un corretto serraggio.
  7. STEP 7
    Montaggio nuova catena
    Posiziona la catena da 134 maglie 420 intorno a pignone e corona. Connetti le maglie mediante il perno apposito o la clip di chiusura fornita, assicurandoti che la catena sia ben allineata e senza torsioni.
  8. STEP 8
    Regolazione e tensionamento
    Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale Yamaha: una tensione corretta garantisce una buona durata e impedisce danni alla trasmissione.
  9. STEP 9
    Rimontaggio ruota posteriore
    Se hai rimosso la ruota, rimonitala con attenzione e serra il dado secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Controllo finale e prova
    Verifica che la catena scorra libera, che non vi siano rumori anomali e che la trasmissione funzioni correttamente. Esegui un breve giro di prova per assicurarti che tutto sia montato in sicurezza. Dopo il primo utilizzo, ricontrolla la tensione della catena e serraggio dei bulloni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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