Descrizione
Set catena Alu CNC Rieju, Yamaha, MBK
Look personalizzato e rinnovamento completo della trasmissione a catena, componenti della trasmissione a catena di qualità superiore:
- Pignone 53 denti - 420 Stage6 Alu CNC verde Rieju MRT.
- Catena HQ Stage6 D.420 verde.
- Pignone AFAM 13 denti 420 Minarelli AM6.
Con gli ingranaggi Stage6 lavorati a CNC, prodotti in Europa e realizzati in alluminio di alta qualità, Stage6 ha attribuito grande importanza a una trasmissione efficiente della potenza, oltre che a un'elevata durata e a una fresca estetica personalizzata.
La catena Stage6 è dotata di un rivestimento in vernice ad alta resistenza per garantire una durata ottimale. L'ottica, il materiale, la costruzione e l'efficienza sono di altissima qualità e soddisfano i requisiti più severi, in modo che possiate percorrere molti chilometri senza stress.
Anche il pignone è di AFAM ed è realizzato con la migliore lega di acciaio per resistere a carichi elevati e ridurre l'usura.
Nota: dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena. È inoltre molto importante pulire regolarmente la catena per garantirne la massima durata.
Caratteristiche tecniche:
- Rapporto di trasmissione: 13 x 53 denti
- Tipo di catena 420
- montaggio a 3x2 fori
- Diametro interno: 105 mm
- Circa il 40% più leggero dell'originale
- Lunga durata
- Colore: verde
- Per Rieju MRT, HM-Moto Dérapage, Yamaha DT, Peugeot XP6 e molti altri.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2118833/GR Kit catena 13x53 - 420 Stage6 alu CNC verde Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro con attrezzi necessari quali chiavi a bussola, cacciavite, pinze per catena, lubrificante per catene e detergente.
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STEP 2Posizionare lo scooter/moto su un supporto stabile e scollegare la batteria per sicurezza se necessario.
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STEP 3Rimuovere la copertura o para catena per accedere alla trasmissione.
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STEP 4Smontare la vecchia catena allentando la tensione e sganciando il perno di collegamento o rimuovendo la maglia con pinze apposite.
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STEP 5Smontare il pignone anteriore e la corona posteriore usati, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Pulire accuratamente le zone di montaggio del pignone e della corona per rimuovere sporco e residui.
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STEP 7Installare il nuovo pignone AFAM da 13 denti sull’albero motore, fissandolo saldamente seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Montare la nuova corona Stage6 da 53 denti all’interno del mozzo posteriore, serrando le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Posizionare la nuova catena Stage6 420 attorno a pignone e corona, e collegare le estremità utilizzando il perno di collegamento incluso o la maglia di chiusura.
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STEP 10Regolare la tensione della catena in base alle specifiche del produttore del veicolo, assicurandosi che la catena abbia il giusto gioco senza essere troppo lenta o troppo tesa.
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STEP 11Verificare il corretto allineamento tra pignone e corona per evitare usura prematura della catena e dei componenti.
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STEP 12Lubrificare la catena con un lubrificante dedicato all’uso motociclistico per garantire durata ed efficienza.
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STEP 13Rimontare la copertura o para catena e controllare che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 14Effettuare un controllo finale verificando che la catena scorra liberamente senza attriti indesiderati.
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STEP 15Eseguire un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del kit di trasmissione e successivamente ritarare la tensione se necessario.