Descrizione
Set catena alluminio CNC Peugeot, Rieju, Motorhispania
Look personalizzato e rinnovamento completo della trasmissione a catena, componenti della trasmissione a catena di qualità superiore:
- Pignone 53 denti - 420 Stage6 Alu CNC verde Peugeot / Rieju.
- Catena HQ Stage6 D.420 verde.
- Pignone AFAM 13 denti 420 Minarelli AM6.
Con gli ingranaggi Stage6 lavorati a CNC, prodotti in Europa e realizzati in alluminio di alta qualità, Stage6 ha attribuito grande importanza a una trasmissione efficiente della potenza, oltre che a un'elevata durata e a una fresca estetica personalizzata.
La catena Stage6 è dotata di un rivestimento in vernice ad alta resistenza per garantire una durata ottimale. L'ottica, il materiale, la costruzione e l'efficienza sono di altissima qualità e soddisfano i requisiti più severi, in modo che possiate percorrere molti chilometri senza stress.
Anche il pignone è di AFAM ed è realizzato con la migliore lega di acciaio per resistere a carichi elevati e ridurre l'usura.
Nota: dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena. È inoltre molto importante pulire regolarmente la catena per garantirne la massima durata.
Caratteristiche tecniche:
- Rapporto di trasmissione: 13 x 53 denti
- Tipo di catena 420
- montaggio a 5 fori
- Diametro interno: 62,5 mm
- Circa il 40% più leggero dell'originale
- Lunga durata
- Colore: verde
- Per Rieju SMX, Peugeot XP6, Motorhispania RYZ e molti altri.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2118823/GR Kit catena 13x53 - 420 Stage6 alu CNC verde Peugeot / Rieju
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e gli attrezzi necessari, come chiavi metriche, estrattore catena o pinza per catena, lubrificante e pulitore per catene.
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STEP 2Mettere il veicolo su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso alla trasmissione e assicurarsi che motore e ruota posteriore siano fermi.
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STEP 3Rimuovere la protezione della catena e allentare la tensione della catena esistente svitando eventuali regolatori sul forcellone.
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STEP 4Smontare la vecchia catena e i vecchi pignoni, utilizzando l’estrattore catena per aprire la chiusura se serve.
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STEP 5Pulire accuratamente corona e mozzo pignone per rimuovere sporco e lubrificanti residui, controllando eventuali danni o usura eccessiva.
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STEP 6Montare il pignone anteriore AFAM da 13 denti sul mozzo del motore, assicurandosi che sia posizionato correttamente e serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installare la corona posteriore da 53 denti Stage6 sul mozzo ruota posteriore, fissandola saldamente e facendo attenzione all’allineamento dei fori (montaggio a 5 fori).
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STEP 8Posizionare la nuova catena verde Stage6 420 collegando le maglie con il perno di chiusura oppure la clip fornita, regolando la lunghezza se necessario con la rimozione o aggiunta delle maglie.
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STEP 9Regolare la tensione della catena agendo sui registri del forcellone per ottenere una corretta escursione secondo le indicazioni del manuale del veicolo, evitando tensioni eccessive o troppo allentate.
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STEP 10Lubrificare la catena con un prodotto specifico dopo il montaggio per garantirne durata e funzionamento ottimale.
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STEP 11Verificare il funzionamento della trasmissione facendo ruotare manualmente la ruota posteriore, controllando che la catena scorra senza impedimenti o rumori anomali.
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STEP 12Rimontare la protezione della catena e fare un breve test di guida con attenzione per controllare la stabilità e il corretto funzionamento del kit catena.
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STEP 13Pulire regolarmente e mantenere lubrificata la catena per prolungare la vita del sistema e assicurare prestazioni costanti nel tempo.