Descrizione
Set catena Alu CNC Rieju, Yamaha, MBK
Look personalizzato e rinnovamento completo della trasmissione a catena, componenti della trasmissione a catena di qualità superiore:
- Pignone 53 denti - 420 Stage6 Alu CNC blu Rieju MRT.
- Catena HQ Stage6 D.420 blu.
- Pignone AFAM 13 denti 420 Minarelli AM6.
Con gli ingranaggi Stage6 lavorati a CNC, prodotti in Europa, in alluminio di alta qualità, Stage6 ha attribuito grande importanza a una trasmissione efficiente della potenza, oltre che a un'elevata durata e a una fresca estetica personalizzata.
La catena Stage6 è dotata di un rivestimento in vernice ad alta resistenza per garantire una durata ottimale. L'ottica, il materiale, la costruzione e l'efficienza sono di altissima qualità e soddisfano i requisiti più severi, in modo che possiate percorrere molti chilometri senza stress.
Anche il pignone è di AFAM ed è realizzato con la migliore lega di acciaio per resistere a carichi elevati e ridurre l'usura.
Nota: dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena. È inoltre molto importante pulire regolarmente la catena per garantirne la massima durata.
Caratteristiche tecniche:
- Rapporto di trasmissione: 13 x 53 denti
- Tipo di catena 420
- montaggio a 3x2 fori
- Diametro interno: 105 mm
- Circa il 40% più leggero dell'originale
- Lunga durata
- Colore: blu
- Per Rieju MRT, HM-Moto Dérapage, Yamaha DT, Peugeot XP6 e molti altri.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2118833/BL Kit catena 13x53 - 420 Stage6 alu CNC blu Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per evitare qualsiasi movimento durante l’installazione della catena. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il vecchio copricatena, se presente, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta la tensione della vecchia catena svitando l’idoneo tendicatena o il dispositivo di regolazione presente sul forcellone posteriore.
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STEP 4Smonta la vecchia catena tagliando la maglia di giunzione o aprendo la clip di fissaggio, quindi rimuovi il pignone anteriore e la corona posteriore allentando le relative viti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il pignone motore e il supporto della corona per rimuovere sporco e residui, preparando l’area per i nuovi componenti.
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STEP 6Monta il pignone anteriore AFAM da 13 denti sul mozzo motore, assicurandoti che si allinei correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa la corona da 53 denti CNC blu Stage6 al forcellone posteriore, fissandola saldamente con viti serrate seguendo il manuale originale del veicolo.
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STEP 8Posiziona la nuova catena 420 Stage6 sulla corona e sul pignone, facendo attenzione a mantenere la catena correttamente allineata con gli ingranaggi.
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STEP 9Collega la catena utilizzando la maglia di giunzione inclusa, assicurandoti che sia fissata in modo sicuro e corretto.
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STEP 10Regola la tensione della catena in modo che presenti un leggero gioco secondo le indicazioni specifiche del costruttore del veicolo, evitando sia eccessi che carenze.
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STEP 11Controlla nuovamente tutte le viti e le parti montate per assicurarti che siano ben serrate e in posizione corretta.
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STEP 12Rimonta il copricatena e pulisci la catena nuova con un prodotto specifico per garantire una lunga durata e prestazioni ottimali.
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STEP 13Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando che la catena non tenda a slittare o allentarsi.