Descrizione
Set catena Alu CNC Beta RR 50
Look personalizzato e rinnovamento completo della trasmissione a catena, componenti della trasmissione a catena di qualità superiore:
- Pignone 53 denti - 420 Stage6 Alu CNC blu Beta RR.
- Catena HQ Stage6 D.420 blu.
- Pignone AFAM 13 denti 420 Minarelli AM6.
Con gli ingranaggi Stage6 lavorati a CNC e realizzati in Europa, in alluminio di alta qualità, Stage6 ha attribuito grande importanza a una trasmissione efficiente della potenza, oltre che a un'elevata durata e a una fresca estetica personalizzata.
La catena Stage6 è dotata di un rivestimento in vernice ad alta resistenza per garantire una durata ottimale. L'ottica, il materiale, la costruzione e l'efficienza sono di altissima qualità e soddisfano i requisiti più severi, in modo che possiate percorrere molti chilometri senza stress.
Anche il pignone è di AFAM ed è realizzato con la migliore lega di acciaio per resistere a carichi elevati e ridurre l'usura.
Nota: dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena. È inoltre molto importante pulire regolarmente la catena per garantirne la massima durata.
Caratteristiche tecniche:
- Rapporto di trasmissione: 13 x 53 denti
- Tipo di catena 420
- montaggio a 4 fori
- Diametro interno: 100 mm
- Circa il 40% più leggero dell'originale
- Lunga durata
- Colore: blu
- Per Beta RR 50
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2118813/BL Kit catena 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Blu Beta RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter in modo stabile su un cavalletto centrale o un banco di lavoro. Assicurarsi che sia spento e raffreddato, e avere a disposizione gli attrezzi necessari tra cui chiavi a brugola, chiave dinamometrica, pinze, lubrificante per catene e un panno pulito.
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STEP 2Rimuovere la copertura della catena e il copripignone se presenti, svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi appropriati.
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STEP 3Allentare la tensione della catena originale svitando il tendicatena o allentando il bullone del pignone anteriore. Successivamente, smontare la catena usurata allentando il perno di giunzione e rimuovendola completamente.
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STEP 4Rimuovere i pignoni anteriore (13 denti) e posteriore (53 denti) originali svitando i bulloni di fissaggio. Controllare lo stato della corona e pulirla se necessario.
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STEP 5Montare il pignone anteriore AFAM da 13 denti sul mozzo motore, avvitandolo saldamente e serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Fissare il pignone posteriore Stage6 alu CNC blu da 53 denti sul mozzo ruota, assicurandosi che sia ben centrato e serrando i bulloni come indicato dal manuale ufficiale.
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STEP 7Posizionare la catena Stage6 D.420 blu intorno ai pignoni anteriore e posteriore, collegando le maglie con il perno di giunzione fornito assicurandosi che sia inserito correttamente.
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STEP 8Regolare la tensione della catena seguendo le indicazioni specifiche per il Beta RR 50; la catena deve avere un gioco corretto per evitare usura precoce o slittamenti.
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STEP 9Serrare completamente il tendicatena e verificare che la catena scorra libera e senza attriti anomali intorno ai pignoni.
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STEP 10Pulire eventuali residui di grasso o sporco dal montaggio, lubrificare la catena con prodotto specifico e rimontare le coperture del kit catena.
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STEP 11Effettuare un controllo finale della tensione e della sicurezza dei fissaggi. Procedere con una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la silenziosità della trasmissione.