Descrizione
Set catena alluminio CNC Peugeot, Rieju, Motorhispania
Look personalizzato e rinnovamento completo della trasmissione a catena, componenti della trasmissione a catena di qualità superiore:
- Pignone 53 denti - 420 Stage6 Alu CNC nero Peugeot / Rieju.
- Catena AFAM nera 420 140 maglie.
- Pignone AFAM 13 denti 420 Minarelli AM6.
Con gli ingranaggi Stage6 lavorati a CNC, prodotti in Europa e realizzati in alluminio di alta qualità, Stage6 ha attribuito grande importanza a una trasmissione efficiente della potenza, oltre che a un'elevata durata e a un'estetica fresca e personalizzata.
La catena proviene dal rinomato produttore di kit catena AFAM, di altissima qualità e garanzia di lunga durata.
Anche il pignone è di AFAM ed è realizzato nella migliore lega di acciaio per resistere a carichi elevati e ridurre l'usura.
Nota: dopo aver montato il nuovo set di catene, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena. È inoltre molto importante pulire regolarmente la catena per garantirne la massima durata.
Caratteristiche tecniche:
- Rapporto di trasmissione: 13 x 53 denti
- Tipo di catena 420
- montaggio a 5 fori
- Diametro interno: 62,5 mm
- Circa il 40% più leggero dell'originale
- Lunga durata
- Colore: nero
- Per Rieju SMX, Peugeot XP6, Motorhispania RYZ e molti altri.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,59 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2118823/BK Kit catena 13x53 - 420 Stage6 alluminio CNC nero Peugeot / Rieju
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che sia ben fermo tramite un cavalletto centrale o laterale. Rimuovi eventuali coperchi o protezioni della trasmissione.
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STEP 2Smonta la vecchia catena e i pignoni: allenta il bullone dell'asse ruota posteriore e rimuovi la corona, quindi sgancia la vecchia catena con l’ausilio di una tronchese o di uno smagliacatena.
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STEP 3Pulisci accuratamente le zone di montaggio di pignone e corona evitando residui di sporco o grasso vecchio, per garantire un montaggio preciso e duraturo.
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STEP 4Monta il nuovo pignone da 13 denti Stage6 alluminio CNC sull'albero motore e serra il relativo bullone secondo le specifiche del costruttore. Verifica il corretto posizionamento.
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STEP 5Installa la nuova corona da 53 denti Stage6 alluminio CNC sul mozzo posteriore e fissa bene i bulloni seguendo il serraggio indicato dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 6Posiziona la catena AFAM nera 420 con 140 maglie intorno al pignone e alla corona. Se necessario, taglia la catena alla lunghezza corretta utilizzando uno smagliacatena e monta il giunto di chiusura seguendo le istruzioni del produttore.
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STEP 7Regola la tensione della catena in base al manuale del veicolo. La catena deve avere un giusto gioco per evitare tensioni eccessive o sconnessioni durante la marcia.
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STEP 8Verifica il corretto allineamento del pignone, corona e catena, assicurandoti che ruotino liberamente senza attriti anomali.
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STEP 9Rimonta eventuali coperchi di protezione e pulisci la catena con appositi prodotti. È importante mantenere la catena pulita e lubrificata per garantirne la lunga durata.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento della trasmissione, ascoltando eventuali rumori anomali e ricontrollando la tensione al termine della corsa.