Descrizione
Da qualche anno Polisport produce kit di restyling per vecchie moto a due tempi come Honda CR, Suzuki RM e Kawasaki KX, non più in produzione. Proprio quello che ci vuole per restaurare le moto d'epoca e aggiungere un po' di design moderno.
Ecco il kit Restyle 2022 per Honda CR 125 e 250 dal 2002 al 2007, il cui design si basa sui modelli attuali dal 2021 in poi.
Il kit è composto da:
- Carenature del radiatore
- Carenature laterali
- Parafango posteriore
- Parafango anteriore
- Targa di avviamento
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5604415133275 |
|---|---|
| Peso | 4,10 kg |
| Seria | Restyle |
| Marca | Polisport |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Kit plastica |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di POL-1115006003 Kit carena completo Polisport Restyle 2022 Honda CR 125 / 250 nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un’area di lavoro pulita e stabile, assicurarsi che la moto sia fermata su un cavalletto centrale o laterale per garantire stabilità durante le operazioni.
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STEP 2Rimuovere con attenzione tutte le plastiche originali esistenti, iniziando dalle carenature del radiatore, seguendo l’ordine di montaggio inverso rispetto a quello indicato nel manuale della moto.
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STEP 3Verificare che tutte le sedi di fissaggio siano integre e pulite, eliminando eventuali residui o vecchi inserti danneggiati.
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STEP 4Posizionare le nuove carenature del radiatore sul telaio, allineandole correttamente e fissandole con le viti originali o quelle fornite dal kit. Serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Montare le carenature laterali, inserendole negli alloggiamenti predisposti e fissandole con cura per evitare giochi o disallineamenti.
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STEP 6Installare il parafango anteriore, assicurandosi che sia ben centrato e fissato saldamente.
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STEP 7Posizionare il parafango posteriore collegandolo ai punti di ancoraggio sotto la sella e al telaio posteriore. Controllare che non interferisca con le sospensioni o il sistema di scarico.
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STEP 8Fissare la targa di avviamento nella posizione originale, verificando che sia stabile e non ostacoli altre componenti della moto.
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STEP 9Controllare nuovamente tutti i punti di fissaggio per accertarsi che tutte le viti siano serrate correttamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Effettuare una prova visiva generale per confermare l’allineamento esteriore e accendere la moto per verificare l’assenza di vibrazioni o interferenze da parte delle nuove plastiche.

