MALOSSI

1610849 kit carburatore malossi phbl 24 a vespa pk 125 rigido al carter

COD: M1610849 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Malossi, dall'Italia, è uno dei principali produttori di parti per il tuning a 2 tempi sul mercato. Le parti del motore Malossi sono caratterizzate da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.

Il kit di aspirazione carburatore Malossi PHBL 24A Vespa PK 125cc è un sistema completo di aspirazione/carburatore sviluppato appositamente per i motori elaborati. Quindi, se volete ottenere ancora più potenza dal vostro motore, siete molto ben serviti con questo pacchetto completo.

Il kit comprende un carburatore originale Dell'Orto da 24 mm (PHBL) con cursore rotondo, un collettore di aspirazione con gomma di aspirazione, un imbuto di aspirazione e naturalmente tutte le piccole parti necessarie per il montaggio. Il carburatore è preimpostato, basta installarlo e partire! Naturalmente, è possibile regolare con precisione il carburatore utilizzando i getti principali e ausiliari, il che è altamente consigliato a seconda della configurazione, dello stile di guida e dell'applicazione.

  • connessione a 2 fori

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088519078
Peso 0,70 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Kit carburatore
Tipo carburatore PHBL
Diametro carburatore 24mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 1610849 kit carburatore malossi phbl 24 a vespa pk 125 rigido al carter

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit carburatore Malossi PHBL 24A è progettato per le Vespa PK 125 rigide al carter, ideale per chi desidera ottimizzare la potenza del proprio motore 2 tempi con un sistema di aspirazione completo. Questo kit comprende il carburatore Dell'Orto PHBL da 24mm, collettore, gomma di aspirazione e imbuto, offrendo un montaggio diretto e una regolazione fine della carburazione.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento con il serbatoio del carburante chiuso o scollegato per evitare perdite.
  2. STEP 2
    Rimuovi il motore dalla Vespa PK 125 seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, se necessario, per facilitare l’accesso ai componenti.
  3. STEP 3
    Smonta il vecchio carburatore e collettore dal motore, scollegando tutte le tubazioni e il cavo acceleratore con attenzione.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del collettore sul motore, rimuovendo residui di vecchia guarnizione e sporco per un buon sigillo.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo collettore di aspirazione Malossi, utilizzando la gomma di aspirazione fornita, assicurandoti che sia ben posizionato e infilato sui fori previsti al carter.
  6. STEP 6
    Fissa il carburatore Dell'Orto PHBL 24mm al collettore, inserendo il carburatore nei fori a due bulloni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Collega l’imbuto di aspirazione al carburatore, assicurandoti che sia stabile e ben inserito per garantire una corretta alimentazione.
  8. STEP 8
    Ricollega il cavo acceleratore al nuovo carburatore e verifica che scorra liberamente senza ostacoli.
  9. STEP 9
    Controlla tutte le connessioni, incluse le tubazioni del carburante e eventuali raccordi, per assicurarti che siano ben serrate e prive di perdite.
  10. STEP 10
    Rimonta il motore sullo scooter seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, verificando che tutti i fissaggi siano sicuri e secondo le specifiche.
  11. STEP 11
    Prima di accendere il motore, regola la carburazione attraverso i getti principali e ausiliari secondo le esigenze della configurazione, stile di guida e applicazione.
  12. STEP 12
    Effettua un test di funzionamento su strada, controllando che il motore risponda correttamente al gas e non presenti problemi di erogazione o perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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