Descrizione
1610943 KIT CARBURATORE MALOSSI PHBG 21 MALAGUTI FIFTY TOP (4 marce) 50 LC (F.MORINI GSA) con filtro -
Descrizione
Impianti alimentazione Malossi
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria , progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.
MALOSSI produce componentistica speciale per gli impianti di alimentazione allo scopo di fornire un prodotto perfettamente rispondente alle richieste dell'utente più esigente.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Tabella Compatibilità
MALAGUTI FIFTY TOP (4 MARCE) 50 LC (F.MORINI GSA)
MALAGUTI FIFTY 50 LC (F.MORINI GSA)
MALAGUTI MDX 50 LC (F.MORINI GSA)
Cod: 1610943
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 1610943 kit carburatore malossi phbg 21 malaguti fifty top (4 marce) 50 lc (f.morini gsa) con filtro -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi standard come cacciaviti, chiavi a brugola, pinze, e possibilmente un set di chiavi combinate. Indossa guanti protettivi per evitare sporco e contaminazioni.
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STEP 2Posiziona lo scooter o la moto su un cavalletto stabile in modo da lavorare in sicurezza e con facilità.
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STEP 3Svuota il serbatoio della benzina o utilizza uno straccio assorbente per evitare fuoriuscite durante la rimozione del carburatore.
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STEP 4Rimuovi il rivestimento e gli eventuali componenti che ostruiscono l'accesso al carburatore originale, come coperchi o filtri aria.
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STEP 5Scollega i tubi della benzina e i cavi del comando acceleratore dal carburatore esistente, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 6Allenta e rimuovi il carburatore originale dal collettore di aspirazione svitando le viti o fascette di fissaggio.
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STEP 7Pulisci il collettore di aspirazione e le superfici di montaggio per assicurare una corretta tenuta e funzionamento.
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STEP 8Monta il carburatore Malossi PHBG 21 collegandolo saldamente al collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben posizionato e senza gioco.
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STEP 9Collega il filtro aria fornito nel kit al carburatore, fissandolo con le apposite fascette o viti incluse.
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STEP 10Ricollega i tubi della benzina e il comando acceleratore al nuovo carburatore, verificando che siano ben inseriti e senza perdite.
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STEP 11Fissa con cura tutte le viti e staffe di montaggio secondo le specifiche del costruttore per evitare vibrazioni o movimenti.
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STEP 12Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale del kit o del veicolo, in particolare i getti e la miscela aria-benzina per una corretta messa a punto.
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STEP 13Verifica che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano perdite di carburante o aria.
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STEP 14Rimonta eventuali coperture e componenti rimossi all’inizio.
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STEP 15Effettua un test di avviamento e controllo funzionamento motore a freddo, verificando la regolarità del minimo e la risposta all’acceleratore.
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STEP 16Se necessario, effettua ulteriori piccole regolazioni al carburatore per ottimizzare le prestazioni e la consumazione.
Il montaggio deve essere eseguito con cura e attenzione per garantire sicurezza e resa ottimale del motore.