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HF652/PACK09 Kit cambio olio Ipone 10W50 SX-F / FC / MC 450

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Prezzo scontato€37,32 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

Preparatevi al prossimo cambio dell'olio per la vostra moto a 4 tempi: kit di manutenzione per il cambio dell'olio Ipone 10W50 SX-F / FC / MC 450.

Abbiamo messo insieme diversi pratici kit di manutenzione 2 in 1 per le moto MX a 4 tempi. Le confezioni sono composte da oli per motori a 4 tempi di alta qualità (1, 2 o 4 litri) degli esperti di oli Ipone e da 1 o più filtri dell'olio di Filterking Hiflofiltro.

Questo kit contiene:

  • 2x olio motore a 4 tempi 10W50 Ipone Katana Offroad 100% sintetico da 1L - 2 litri
  • 1x filtro olio Hiflofiltro HF 652 - 1x filtro olio

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Contenuto della confezione

Questo è ciò che ricevi acquistando il kit completo. I componenti sotto sono inclusi nel prezzo.

Scheda tecnica

Peso 2,04 kg
Marca Hiflofiltro
Tipo di prodotto Kit di riparazione/manutenzione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Guida all'installazione di HF652/PACK09 Kit cambio olio Ipone 10W50 SX-F / FC / MC 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit cambio olio Ipone 10W50 SX-F / FC / MC 450 è pensato per la manutenzione ordinaria delle moto da motocross a 4 tempi KTM SX-F, FC e MC 450. Include due litri di olio motore sintetico Ipone Katana Offroad 10W50 e un filtro olio Hiflofiltro HF652, garantendo protezione e prestazioni ottimali al motore. Segui attentamente questa guida per un cambio olio sicuro e corretto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari: chiavi, contenitore per la raccolta dell’olio usato, stracci, e il kit di cambio olio HF652/PACK09.
  2. STEP 2
    Riscalda il motore per qualche minuto per fluidificare l’olio, quindi spegni la moto e posizionala su un cavalletto stabile o su piano livellato.
  3. STEP 3
    Rimuovi il tappo del serbatoio olio o dell’astina di controllo per facilitare il deflusso dell’olio.
  4. STEP 4
    Posiziona il contenitore per raccogliere l’olio sotto il tappo di scarico motore. Svita il tappo di scarico con la chiave adatta e lascia defluire completamente l’olio usato.
  5. STEP 5
    Rimuovi il filtro olio Hiflofiltro HF652 usato svitandolo con la chiave filtro o a mano se possibile. Controlla che la guarnizione vecchia resti attaccata al filtro e rimuovila completamente.
  6. STEP 6
    Prima di montare il nuovo filtro olio, lubrifica la guarnizione in gomma con un po’ di olio nuovo per garantire una tenuta ottimale.
  7. STEP 7
    Avvita il nuovo filtro olio Hiflofiltro HF652 a mano fino al contatto con la base, quindi serralo secondo le specifiche del produttore, evitando di stringere eccessivamente.
  8. STEP 8
    Riposiziona e serra il tappo di scarico motore seguendo le indicazioni del costruttore per la coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Versa lentamente i 2 litri di olio Ipone 10W50 Katana Offroad nel serbatoio olio fino al livello corretto indicato dal manuale della moto.
  10. STEP 10
    Riposiziona il tappo di riempimento olio o l’astina di controllo, assicurandoti che sia ben chiuso.
  11. STEP 11
    Accendi il motore per qualche minuto, controllando che non vi siano perdite di olio dal filtro o dal tappo di scarico.
  12. STEP 12
    Spegni il motore, attendi qualche minuto, quindi verifica nuovamente il livello dell’olio e rabbocca se necessario.
  13. STEP 13
    Smaltisci correttamente l’olio usato e il filtro olio secondo le normative locali ambientali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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