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HF140/PACK03 Kit cambio olio Ipone 10W40 Racing YZF 250 / 450

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Prezzo scontato€40,54 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

Preparatevi per il prossimo cambio d'olio della vostra moto a 4 tempi: kit di manutenzione Ipone 10W40 Racing YZF 250 / 450.

Abbiamo messo insieme diversi pratici kit di manutenzione 2 in 1 per le moto MX a 4 tempi. Le confezioni sono composte da oli per motori a 4 tempi di alta qualità (1, 2 o 4 litri) degli esperti di oli Ipone e da 1 o più filtri dell'olio di Filterking Hiflofiltro.

Questo kit contiene:

  • 2x olio motore a 4 tempi 10W40 Ipone Racing Stroke 4 100% sintetico da 1L - 2 litri
  • 1x filtro olio Hiflofiltro HF 140 - 1x filtro olio

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Contenuto della confezione

Questo è ciò che ricevi acquistando il kit completo. I componenti sotto sono inclusi nel prezzo.

Scheda tecnica

Peso 2,24 kg
Marca Hiflofiltro
Tipo di prodotto Kit di riparazione/manutenzione

Spedizione & resi

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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Guida all'installazione di HF140/PACK03 Kit cambio olio Ipone 10W40 Racing YZF 250 / 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit cambio olio Ipone 10W40 Racing YZF 250 / 450 è pensato per la manutenzione delle moto da motocross Yamaha YZF 250 e 450 a 4 tempi. Include olio motore 100% sintetico di alta qualità e un filtro olio Hiflofiltro HF140, garantendo un cambio olio completo e sicuro per mantenere le prestazioni ottimali del motore.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e attendi che il motore sia freddo per evitare ustioni.
  2. STEP 2
    Procurati gli attrezzi necessari: chiave per il filtro olio, chiave per il tappo carter olio, contenitore per raccogliere l'olio esausto e panno pulito.
  3. STEP 3
    Rimuovi il tappo del serbatoio dell’olio o il tappo calettato del motore per consentire un deflusso più rapido dell’olio.
  4. STEP 4
    Posiziona il contenitore per raccogliere l’olio sotto il tappo del carter e svita completamente il tappo per far defluire l’olio esausto.
  5. STEP 5
    Svitare il filtro olio usato utilizzando la chiave apposita e assicurati di raccogliere eventuale olio residuo.
  6. STEP 6
    Prepara il nuovo filtro olio Hiflofiltro HF140, lubrificando leggermente la guarnizione con un po’ di olio nuovo per garantire una tenuta ottimale.
  7. STEP 7
    Avvita il filtro nuovo a mano fino al contatto della guarnizione, quindi stringi seguendo le indicazioni del produttore o manuale della moto.
  8. STEP 8
    Una volta che tutto è stato montato, richiudi il tappo del carter olio serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Riempi il motore con i 2 litri di olio Ipone 10W40 Racing Stroke 4 100% sintetico forniti nel kit, utilizzando un imbuto per evitare fuoriuscite.
  10. STEP 10
    Controlla il livello dell’olio con l’astina dedicata o l’indicatore previsto e regola il livello se necessario.
  11. STEP 11
    Richiudi il tappo dell’olio e avvia il motore per alcuni minuti; verifica che non ci siano perdite e che tutto funzioni correttamente.
  12. STEP 12
    Spegni la moto, attendi qualche minuto e ricontrolla il livello dell’olio, aggiustandolo se necessario per garantire il corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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