Descrizione
Kit biella ProX.
- Biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti (cuscinetto dello spinotto del pistone + cuscinetto dello spinotto di manovella) e rondelle di spinta
- Facile installazione
- Stesse caratteristiche della biella originale
- Prodotto in Giappone
Nota: le bielle devono essere allineate correttamente per evitare sbilanciamenti. A tale scopo, è necessario utilizzare sempre l'utensile appropriato.
Numero di articolo ProX: 03.2450
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,70 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230615 Kit biella Prox YZF 450 dopo 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e montato su un banco stabile o montacarene.
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STEP 2Rimuovi il carter motore necessario per accedere alla biella e allo spinotto di manovella, seguendo le indicazioni specifiche del manuale della Yamaha YZF 450.
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STEP 3Smonta attentamente la biella e i cuscinetti usati, ricordando di conservare eventuali componenti riutilizzabili e di pulire accuratamente tutte le superfici di montaggio.
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STEP 4Controlla che il nuovo kit biella ProX sia completo e integro, con spinotto e cuscinetti inclusi, e prepara gli attrezzi necessari, compreso l’utensile per l’allineamento delle bielle.
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STEP 5Monta la nuova biella sullo spinotto del pistone, installando i cuscinetti e le rondelle di spinta fornite nel kit secondo la sequenza corretta.
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STEP 6Utilizza l’utensile appropriato per allineare perfettamente la biella, evitando sbilanciamenti che possono compromettere il funzionamento e la durata del motore.
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STEP 7Rimonta la biella e lo spinotto di manovella sul motore serrando tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimetti a posto il carter motore e tutte le componenti smontate, controlla che non vi siano perdite o parti non fissate.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale sul motore e avvia la moto per una prova su banco o su strada, verificando che tutto funzioni correttamente e senza rumori anomali.