Descrizione
Kit biella ProX.
- Biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti (cuscinetto dello spinotto del pistone + cuscinetto dello spinotto di manovella) e rondelle di spinta
- Facile installazione
- Stesse caratteristiche della biella originale
- Prodotto in Giappone
Nota: le bielle devono essere allineate correttamente per evitare sbilanciamenti. A tale scopo, è necessario utilizzare sempre l'utensile appropriato.
Numero di articolo ProX: 03.6326
Numero di articolo OEM: 770.30.015.144
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| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PROX-09230156 Kit biella Prox SX-F / EXC-F 250 fino 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattori, pinze, un utensile per l’allineamento della biella e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la copertura motore e scollega tutti i componenti che ostacolano l’accesso all’albero motore, seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua moto.
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STEP 3Smonta il pistone secondo la procedura ufficiale, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento e raccogliendo i componenti con ordine per un facile rimontaggio.
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STEP 4Estrai la biella vecchia insieme allo spinotto e ai cuscinetti, preservando sempre l’orientamento originale e annotando eventuali segni per facilitare il montaggio del nuovo kit.
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STEP 5Verifica la pulizia di tutte le superfici di montaggio, rimuovendo residui di olio o sporco che potrebbero compromettere l’assemblaggio.
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STEP 6Installa i cuscinetti nuovi sia sullo spinotto del pistone che su quello di manovella, posizionandoli correttamente sulle sedi dedicate.
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STEP 7Monta la nuova biella ProX inserendo lo spinotto di manovella e utilizzando l’utensile specifico per l’allineamento, assicurandoti che le bielle siano perfettamente allineate per evitare sbilanciamenti.
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STEP 8Rimonta il pistone sulla biella, inserendo correttamente le rondelle di spinta fornite nel kit.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti rimossi seguendo l’ordine inverso dello smontaggio e serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo generale di tutte le parti montate e verifica il corretto funzionamento del motore senza carico prima di procedere ad un test su strada.