PROX

PROX-09230155 Kit biella Prox KX 125 1998-2002

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Descrizione

Kit biella ProX.

  • Biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti (cuscinetto dello spinotto del pistone + cuscinetto dello spinotto di manovella) e rondelle di spinta
  • Facile installazione
  • Stesse caratteristiche della biella originale
  • Prodotto in Giappone

Nota: le bielle devono essere allineate correttamente per evitare sbilanciamenti. A tale scopo, è necessario utilizzare sempre l'utensile appropriato.

Numero di articolo ProX: 03.4218

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Guida all'installazione di PROX-09230155 Kit biella Prox KX 125 1998-2002

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit biella ProX è progettato per la KX 125 prodotta tra il 1998 e il 2002. Questo kit comprende la biella completa con spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti e le rondelle di spinta, offrendo un ricambio di alta qualità con caratteristiche equivalenti all’originale e prodotto in Giappone. È fondamentale eseguire correttamente l’allineamento della biella per garantire il bilanciamento del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore per spinotti e utensili per il montaggio di cuscinetti.
  2. STEP 2
    Smonta il motore dalla moto seguendo le procedure specifiche del manuale d’officina, rimuovendo il cilindro, il pistone e accedendo alla biella originale.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cautela la biella vecchia, prendendo nota dell’orientamento e dello stato dei componenti.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente tutte le superfici di montaggio e verifica che gli alloggiamenti siano privi di detriti o danneggiamenti.
  5. STEP 5
    Monta i cuscinetti nuovi sulla biella e sullo spinotto di manovella seguendo le indicazioni del kit e utilizzando utensili appropriati per evitare danni.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto del pistone nell’apposito alloggiamento della biella, posizionando anche i cuscinetti dello spinotto del pistone e le rondelle di spinta secondo la configurazione originale.
  7. STEP 7
    Usa l’utensile specifico per allineare correttamente la biella, assicurandoti che non vi siano sbilanciamenti che possano compromettere il funzionamento del motore.
  8. STEP 8
    Rimonta il pistone con la biella nel cilindro facendo attenzione alle guarnizioni e al corretto posizionamento.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro e chiudi il motore seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta il motore sulla moto e verifica che tutti i componenti siano correttamente assemblati.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale del serraggio e una prova di esercizio per assicurarti che la nuova biella funzioni correttamente e senza rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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