Descrizione
Kit biella ProX.
- Biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti (cuscinetto dello spinotto del pistone + cuscinetto dello spinotto di manovella) e rondelle di spinta
- Facile installazione
- Stesse caratteristiche della biella originale
- Prodotto in Giappone
Nota: le bielle devono essere allineate correttamente per evitare sbilanciamenti. A tale scopo, è necessario utilizzare sempre l'utensile appropriato.
Numero di articolo ProX: 03.6323
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,47 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230173 Kit biella Prox KTM / Husqvarna 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit biella ProX per KTM e Husqvarna 250 è un ricambio essenziale per il sistema albero motore, caratterizzato da componenti originali e qualità giapponese. Questo kit comprende biella, spinotto di manovella, cuscinetti e rondelle di spinta, garantendo un'installazione facile e un risultato affidabile nel tempo.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e montato su un banco stabile, con tutti gli attrezzi necessari a portata di mano (chiavi, estrattori, utensili per cuscinetti, e strumenti di allineamento).
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STEP 2Smonta la testata, il cilindro e il pistone seguendo le indicazioni specifiche del manuale ufficiale della tua moto per accedere alla biella originale.
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STEP 3Rimuovi con attenzione la biella esistente, estrai lo spinotto e i cuscinetti usurati, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi e i componenti del motore dai residui di usura, olio e sporco per garantire un perfetto montaggio del nuovo kit biella.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti sullo spinotto di pistone e sullo spinotto di manovella, assicurandoti di lubrificarli correttamente prima dell’installazione.
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STEP 6Inserisci con cura il nuovo spinotto di manovella all’interno della biella, quindi posiziona il complesso biella-spinotto nella posizione corretta sul motore.
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STEP 7Usa l’apposito utensile di allineamento per posizionare correttamente la biella, evitando sbilanciamenti e assicurando una rotazione uniforme dell’albero motore.
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STEP 8Installa le rondelle di spinta e serra i componenti seguendo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta e la funzionalità della biella.
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STEP 9Rimonta il pistone, il cilindro e la testata conformemente alle procedure riportate nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e verifica la libertà di movimento del gruppo biella-pistone prima di avviare il motore.
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STEP 11Avvia il motore e esegui un test di funzionamento per assicurarti che non vi siano vibrazioni anomale o rumori insoliti dovuti a un errato montaggio.